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Alfa Romeo 2600 Sprint | 1964

Alfa Romeo 2600 Sprint

Sieh nur ... da ist sie. Ganz alleine Fast schüchtern. Sie weiß, dass wir ihre perfekten Linien anstarren. Entlang der Hüfte bis zu ihrem wunderschön geformten, bescheidenen Rücken mit diesen charakteristischen, tiefen Heckleuchten. Durch die klaren Fenster zum 55-Jahre alten Leder.

Sie weiß, dass dies ersetzt werden muss ... Ist es ihr ein bisschen peinlich? Für ihre abgetragenen Turnschuhe? Sie sieht so bescheiden aus und ist dennoch die Mutter der legendären Iso Rivolta, des Gordon Keeble und des BMW 3200 CS. Sie lieh ihnen ihren Bauplan. Für das Geld wahrscheinlich. Aber sie hat ihre Seele nicht verkauft. Nicht ihre Geheimnisse. Sie hat ein Stück von sich behalten, ihren Stolz. Jetzt möchte sie, dass wir einfach einsteigen. Ihr leckerer Sechszylinder startete damit sie sich endlich räuspern und den Männern geben kann was sie wollen. Weil sie das gut kann. Ihre Unsicherheit verschwindet, als wir mit einem brutalen Schrei mit ihr davonlaufen. Ihre Stärke, Athletik und Flexibilität ist ihr Geheimnis, das nur wenige von uns jemals im wirklichen Leben entdecken werden. Sie ist süchtig nach Aufmerksamkeit und weiß zu gefallen. Sie ist mit einer goldenen Stimme von Sopran bis Kontra-Alt gesegnet. Mit 145 PS, 2,584 ccm Hubraum und Dreifachvergaser ist der Alfa Romeo 2600 Sprint bis zu 200 Kilometer pro Stunde.

Giorgetto Giugiaro


Italien 1959. Das Design der Alfa Romeo 2600 Sprint stammt aus der Alfa Romeo 2000-Serie. Es ist die allererste Kreation des jungen Designers Giorgetto Giugiaro bei Bertone und er sitzt sofort lebenslang im Sattel. Später zeichnet er als erster ikonische Autos Volkswagen Golf und die DeLorean DMC-12. Aber auch der Ferrari 250 GT, der zauberhaft schöne Lotus Esprit und der erste Fiat Panda. Sogar das Hyundai-Pony ist sein ...
Mit einer Lufthutze auf der Motorhaube, durch die eine 6er-Zylinderreihe grinst, geht es ganz einfach Alfa Romeo 2600 Sprint, Baujahr 1962. Eine Top-Formel, mit der Alfa Romeo reicht bis in die 30er Jahre zurück, als Reihensechszylinder-Motoren das schlagende Herz ihrer legendären Machinas waren.

Sophia Loren

Italien 1964. Das Jahr, in dem der Film „Matrimonio all'Italiana“ um die Welt geht, was für Sopia Loren den internationalen Durchbruch bedeutet. Im selben Jahr das Schneewittchen Alfa Romeo 2600 Sprint aus diesem Bericht geliefert. Mit mokkafarbenem Leder und Rallye-Rädern. Und Zufall oder nicht, Sophia Loren kassiert fortan häufig von ihrem Erfolg Alfa Romeos. Es ist auch das Jahr, in dem der erste Ford Mustang der Band rockt. Von der Öffentlichkeit wurde er übrigens wegen seines enttäuschenden Designs kritisiert, das ausgerechnet Giorgetto Giugiaro und Jahre später nachahmt. Sie gewinnen prompt den Best of Show Award auf der New York International Automobile Show. Aber dies entpuppt sich nur als One-Night-Stand, von dem sie den schönen Bastard leider nicht behalten werden … was in den Staaten passiert ist, bleibt in den Staaten.

Neue Schuhe

Hardenberg 2019. Zurück zur Dame Blanch, hier am eiskalten Deich. Sie können ihr Alter sehen, ihre Krähenfüße ganz nah. Sie ist anscheinend nie einer kosmetischen Polonaise erlegen. Ist das wieder ihr Stolz? Obwohl sie anscheinend gut gepflegt wurde, glänzt ihr Chrom immer noch und ihre körperliche Verfassung ist unter ihrer Kapuze sehr gut, ihre Farbe kann manchmal schön erneuert werden. Ihr Inneres ist fast umgekommen. Natürlich sind die Plätze gut. Das Dashboard ist wunderschön. Alles funktioniert Aber jemand muss sie sorgfältig überholen, um dem Restaurator einen Besuch abzustatten. Mit relativ wenigen Ressourcen kann es einen großen Unterschied machen. Es ist Zeit für ein zweites Kapitel in ihrem Leben. Versprechen Sie ihre neuen Schuhe!

3 Kommentare

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  1. Mein Vater hatte eine davon, die er einige Jahre vor seinem Tod gekauft hatte, als letzte Folie. Bordeaux mit Naturleder im Inneren, ich durfte es wählen, war damals 13 Jahre alt! Fuhr nach Le Mans, um es zu testen! Süße Erinnerungen. Was für ein Auto. War viel mit dem Garagenbesitzer!

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