Ausgleichspulver?

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Ausgleichspulver ist nicht immer Pulver ... Ton, Sand, Kunststoff
Ausgleichspulver ist nicht immer Pulver ...

 Msgstr "Ausgleichspulver wird anstelle oder als Zusatz nach dem Auswuchten verwendet". Was sollen wir damit machen? 

Ausgleichspulver funktioniert wie folgt: Das sehr feine Pulver verteilt sich beim Fahren nicht gleichmäßig über den Reifenumfang, sondern bleibt teilweise am Boden des Reifens und fungiert dort als eine Art Polster für Verformungen und Stöße. Das Pulver absorbiert oder reduziert die Energie eines Aufpralls oder einer Unwucht.

Ausgleichspulver ist im Reifen immer aktiv, um die Unwuchtkräfte aufzuspüren und ihnen zu widerstehen. Dies schafft eine Balance, die während der gesamten Lebensdauer des Reifens funktioniert.

"Ausgleichspulver" wird in verschiedenen Qualitäten angeboten. Es kann aus Polymeren (Kunststoff) oder einer Zusammensetzung aus Ton und Sand bestehen.

Die Bestimmung der Füllmenge hängt stark vom Hersteller ab und kann für denselben Reifen zwischen 340 und 600 Gramm liegen.

Am wichtigsten ist jedoch, dass die Luft, mit der das Pulver hinzugefügt / der Reifen aufgepumpt wird, absolut feuchtigkeitsfrei ist.

Ausgleichspulver ist kein Allheilmittel. Im Allgemeinen funktioniert es gut, in manchen Fällen sogar besser als nur das Auswuchten. Manchmal kann eine Kombination aus Auswuchten und Pulver zu einem optimalen Ergebnis führen.

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