Die Achtzigerjahre waren ein Jahrzehnt, in dem sich in der Welt der motorisierten Zweiräder viel tat. Das Angebot an Motorrädern wurde vielfältiger. Sie entfachten den Motorradboom nach der ersten Welle der 31er Jahre wieder. Auch die neue Motorradgeneration erfüllte die Wünsche des immer anspruchsvolleren Käuferpublikums. Für die Veranstalter der Bremen Classic Motor Show waren die Epoche und die damit verbundenen Innovationen im Motorradbau die idealen Zutaten für eine einzigartige Ausstellung. Vom 2. Januar bis 1980. Februar bietet Ihnen die Bremen Classic Motor Show einen tollen Einblick in die Motorradwelt der Achtzigerjahre. Von 1989 bis 16 ist in der Motorradwelt viel passiert. Die Hersteller – insbesondere die Japaner, die den Markt der motorisierten Zweiräder dominieren – zeigten ein technisches Feuerwerk. Viele Details, die heute selbstverständlich erscheinen, fanden damals Eingang in den Motorradbau: Zentralstreben, Flüssigkeitskühlung, Alurahmen, Kraftstoffeinspritzung, Einarmschwingen und Vollverkleidungen. Auch wieder verschwundene Technologien wie 80-Zoll-Vorderräder, Anti-Dive-Gabeln und Vollseitenverkleidungen prägten das Jahrzehnt. Die Segmentierung in CC-Klassen wurde zunehmend sichtbar. Einsteigermodelle wie die Yamaha DT 150 LC oder MZ ETZ 400 gingen mit Verkaufserfolgen wie der Honda CM 600 T, der Yamaha XT 600 oder der Honda CBR 100 F einher. Die BMW K 851 – das erste Motorrad mit ein Mehrzylinder-Reihenmotor, der zwei obenliegende Nockenwellen und BOSCH-Einspritzung erhielt. Dann gibt es noch die Wunschexemplare aus den Achtzigern. In der deutschen Hansestadt sind die Ducati 750, die Harley-Davidson Electra Glide und die Honda VFR 80 R ausgestellt. Abschließend möchten wir noch eine Auswahl erwähnen: Auch die BMW R 750 G/S, die Suzuki GSX-R 350 und Zweitakt-Motorräder wie die Yamaha RD 500 LC oder die Suzuki RG 2025 Gamma finden Sie bald in Bremen. Die Organisation der Bremen Classic Motor Show 24 lässt das ereignisreiche Jahrzehnt mit insgesamt 730 ausgewählten Maschinen wieder aufleben. Exemplare von PS.SPEICHER aus Einbeck und von Sammlern aus ganz Deutschland geben einen wunderbaren Einblick in die motorisierte Zweiradwelt der XNUMXer Jahre. Und schon diese Präsentation ist eine Perle für Enthusiasten und eingefleischte Fans der Achtziger-Jahre-Motorradszene. Wie zum Beispiel die Eröffnung der deutschen Klassik-Saison, die jedes Jahr für den Klassik-Enthusiasten im weitesten Sinne des Wortes ist. Denn XNUMX Aussteller sorgen gemeinsam mit den Veranstaltern für eine mehr als charmante und spektakuläre Messe. Das ist schon sicher. Weitere Informationen zur Bremen Classic Motor Show finden Sie hier hier.
