Die Tage der nationalen und kommunalen Polizei liegen weit hinter uns. Diese Regierungsorganisationen wurden später in der Regionalpolizei zusammengelegt, eine Struktur, die inzwischen ersetzt wurde. In den Jahrzehnten nach dem Zweiten Weltkrieg fuhren Polizeifahrzeuge aller Formen und Größen auf niederländischen Straßen. Verschiedene Marken, Typen und Farben bestimmten das Straßenbild. Eines der ikonischen Modelle aus dieser Zeit war der DAF 44. Pierre Jean lieferte uns einen besonderen Beitrag über dieses Auto, das er in seiner Heimatstadt oft bei den täglichen Überwachungsrunden der Polizei sah. Eine Originalversion dieses Autos kann heute im DAF-Museum in Eindhoven bewundert werden, wo eine spezielle Polizeivariante des DAF 44 ausgestellt ist.
Der DAF 44: Technische Innovationen und Einfachheit
Der zwischen 44 und 1966 produzierte DAF 1974 ist ein typisches Beispiel niederländischer Ingenieurskunst. Das Auto wurde von Giovanni Michelotti entworfen, einem italienischen Designer, der für seine eleganten und praktischen Designs bekannt ist. Der DAF 44 hatte einen luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor mit 844 cm³ Hubraum, der bescheidene 40 PS leistete. Dank des revolutionären Variomatikgetriebes war das Auto einfach zu bedienen und beschleunigte unabhängig von der Geschwindigkeit sanft. Die Variomatik, ein stufenloses Getriebe (CVT), machte den DAF einzigartig und zu einer technischen Meisterleistung seiner Zeit. Das Auto erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 120 km/h und eignet sich somit perfekt für den Stadtgebrauch und kürzere Strecken.
Polizeiversion: Praktisch und erkennbar
Die Polizeiversion des DAF 44 war eine kluge Wahl. Dank seiner kompakten Abmessungen, der einfachen Wartung und der leichtgängigen Variomatik war das Auto ideal für den Einsatz im städtischen Bereich geeignet. Der DAF 44 in der Polizeiversion war mit besonderen Features wie blauen Blinklichtern, einer auffälligen Schwarz-Weiß-Farbgebung und Polizeiemblemen an den Türen ausgestattet. Der Kofferraum bot reichlich Platz für die Ausrüstung der Offiziere und der komfortable Innenraum machte lange Schichten erträglich.
Der ICHIKO DAF 44: Miniatur voller Nostalgie
In den 70er Jahren brachte der japanische Hersteller ICHIKO ein Spielzeugmodell aus Metall des DAF 44 heraus, das exklusiv über HEMA verkauft wurde. Diese Miniatur im Maßstab 1:20 war ein beliebtes Spielzeug und eine originalgetreue Nachbildung der Polizeivariante. Das Modell war mit authentischen Details wie dem Polizeiemblem, Radkappen und Scheinwerferringen ausgestattet, die den echten DAF 44 auszeichneten. Interessanterweise hatte die Miniatur einen kleinen Konstruktionsfehler: drei Pedale im Innenraum, während der echte DAF aufgrund der Variomatik nur zwei Pedale hatte. Dieser Mangel macht das Modell jedoch zu etwas Besonderem und bei Sammlern beliebt.
Spielzeug und Kindheitsgefühle
Der ICHIKO DAF 44 war als Spielzeug gedacht, wird aber heute von Sammlern geschätzt. Die Modelle arbeiteten häufig mit einem Schwungradmechanismus oder waren mit einer Fernbedienung ausgestattet. Ein auffälliges Detail war das gemeinsame Kennzeichen „55-44-EH“ aller Modelle. Diese Nummer bezog sich auf den DAF-Typ (44 oder 55) und den Ursprung der Marke: Eindhoven. Die Miniatur weckt bei vielen Kindheitsgefühle, wenn sie an die Zeit zurückdenken, als Spielzeugautos aus Blech beliebt waren.
Ein Stück niederländische Geschichte
Der DAF 44 ist nicht nur eine technische Ikone, sondern auch ein kulturelles Erbe. Die Polizeiversion erinnert uns an eine Zeit, als niederländische Autos ein wichtiger Bestandteil des Alltags waren. Dank des echten Autos und der ICHIKO-Miniatur bleibt dieser „Blick“ in die Vergangenheit eine Quelle der Nostalgie und Bewunderung für den niederländischen Ruhm.
(Der Artikel wird unten mit Fotos fortgesetzt)
Auf Marktplaats gibt es eines, das in etwas schlechterem Zustand ist als das auf den Fotos.