Jede Oldtimer- und Klassikermesse möchte die Automobilgeschichte wieder aufleben lassen. Das ist normal, verständlich und sicherlich sehr angenehm. Wenn Sie einen Youngtimer, einen Klassiker oder einen Oldtimer sehen, wird die Geschichte wieder lebendig! Jeder Klassiker ist ein Genuss; der Geruch von Nostalgie überwiegt. Wir haben diesen besonderen Fordson in Leek gefunden und Wolter Buist erzählte gerne die Geschichte hinter diesem wunderschön restaurierten Fordson.
Klassischer britischer Van
Wenn man den Namen Fordson hört, denkt man vielleicht nicht sofort an einen Transporter, sondern eher an einen sehr bekannten Traktor dieser Marke. Der Name Fordson stand jedoch auch für Lastkraftwagen und Nutzfahrzeuge. Auf der Messe sieht man Leute, die neugierig auf den Fordson blicken, fasziniert von der Geschichte dieser fantastischen Kombination aus zweifarbiger Lackierung dieses Transporters.
Wolter Buist lüftet die Geheimnisse
Wolter: „Ich habe diesen Fordson vor 20 Jahren in Valthermond gefunden. Es war ein gescheitertes Projekt, da der Eigentümer verstorben war. Der Transport der Stühle zum Polsterer hatte bereits begonnen und einige Teile waren bereits demontiert und beiseite gelegt. Nach dem Kauf stellte sich jedoch heraus, dass diese Teile nicht mehr auffindbar waren; Die Altmetalltonne hatte die Teile verschluckt und die Stühle erwiesen sich als unauffindbar. Deshalb beschloss ich, mich auf die Suche nach Ersatzteilen zu machen und das Auto auf dem Dachboden zu parken, insbesondere weil der Motor separat geliefert wurde. Es hatte keinen unmittelbaren Einfluss auf die Zufriedenheit, sodass das Auto nicht weniger als zehn Jahre auf dem Dachboden blieb.“
Lust auf Arbeit
Wolter ist mittlerweile 80 Jahre alt, war aber früher ein Mann mit goldenen Händen. Er hat das Auto in Eigenregie zerlegt und wieder in den glänzenden Zustand versetzt, in dem es heute ist. (Apropos Arbeitsmoral!) Es war seine eigene Interpretation seines Hobbys, in seinem eigenen Tempo und mit seinen eigenen Fähigkeiten. Die drei Jahre der Restaurierung und des Besitzes bereicherten sein Leben und trugen zu vielen Jahren der Freude bei, die bis heute anhalten. Seine Augen strahlen immer noch, wenn er die Restaurierungsgeschichte erzählt.
Weitere Informationen zum Fordson:
- Neuer Preis: 2.550 niederländische Gulden.
- Kennzeichen: PN-67-32
- Typ: 5 CWT
- Bouwjaar: 1950
- Motor: 1172 ccm, 4-Zylinder-Reihenmotor, 30 PS.
Wolter hat diesen kleinen, geräumigen, zuverlässigen und sparsamen Fordson mit Liebe und Aufmerksamkeit in einen perfekten Zustand gebracht. Und das zeugt von einer unzerstörbaren Begeisterung, die wir sehr zu schätzen wissen. Wir lieben Geschichten, die einen großen Teil der Automobilgeschichte ausfüllen, und wir fühlen uns zu Menschen mit derselben Leidenschaft hingezogen.
Schade, dass sie fast alle verschwunden sind, so ein unglaublich schönes Auto, genau wie der Popular, es wäre schön, etwas mehr Aufmerksamkeit zu schenken, anstatt unzugängliche Autos zu zeigen.
Ich besitze einen restaurierten originalen Ford Popular E104 aus dem Jahr 1954. Dieser Fordson scheint mir, soweit ich es vergleichen kann, ein in einen Transporter umgebauter Popular zu sein.
Das blinkende Licht an der Seite erinnert mich an meinen Schulbus, der auch so etwas hatte.
Sehr schönes Fahrzeug! Als Milchmann immer noch die Milch auszuliefern, halte ich für wenig.
Sieht für mich wie eine Anglia aus. Vorne ist identisch. Auch derselbe Seitenventilmotor.