Volkswagen ist bekannt für Autos, die wenig Wartung erfordern und eine lange Lebensdauer haben. Dieser viertürige VW Golf C von 1982 ist ein perfektes Beispiel dafür. Dieses Auto ist seit über 40 Jahren in Betrieb, was zum Teil den Bemühungen seiner Vorbesitzer und Alex zu verdanken ist, die alle einen wertvollen Beitrag zur Erhaltung dieses Klassikers geleistet haben. Dies ist auch ein Beweis dafür, dass die Lebensdauer eines Volkswagens von einer fachgerechten Wartung abhängt.
Volkswagen: Wer sonst?
Alex hat diesem schönen Klassiker seinen eigenen Charakter verliehen. Ein Beispiel dafür sind die BBS-Felgen, eine persönliche Note, die dem Auto das gewisse Extra verleiht. Darüber hinaus wird ein spezielles Lenkrad mit Michael Schumachers Logo montiert, um das sportliche Potenzial dieses besonderen Golf hervorzuheben. Das Besondere an diesem Golf ist, dass der Serienmotor durch einen G60-Motor (220 PS und 358 Nm Drehmoment) ersetzt wurde. Ein Reihenvierzylinder mit Kompressor, der dem Wagen Sportwagen-Performance verleiht. Der G60 ist eine Kraftquelle, die in Sachen Temperament und Sportlichkeit ihresgleichen sucht.
Typische Eigenschaften
Alex: „Für mich ist es eine Kombination aus Power und Fahrspaß! Als ich dieses Auto sah, gab es eine Reihe technischer Probleme. Die Handwerkskunst unseres Unternehmens VA Engineering soll es ermöglichen, diesen Oldtimer wieder in einem optimalen Zustand zu erhalten und zu halten. Vor allem, weil wir auch Youngtimer und Klassiker restaurieren. Unsere Basis ist Ehrlichkeit und vor allem altmodischer Service. Eines der Merkmale des Golf ist seine Bescheidenheit. Auch bei diesem Golf muss man genau darauf achten, wen genau man vor sich hat. Die Karosserie unterscheidet sich kaum vom normalen Golf, doch unter der Haube überzeugt er mit seiner G60-Antriebsquelle. (Ein Wolf im Schafspelz!)“
Ein Wasserfall der Begeisterung
Als Alex anfängt, über seinen besonderen VW Golf C zu sprechen, ist er nicht mehr aufzuhalten; Seine Begeisterung ist ansteckend. Für Liebhaber von Youngtimern, Klassikern und Oldtimern auf zwei oder vier Rädern ist es zu empfehlen Auto Motor Klassiek kann über die Website verfolgt werden: www.amklassiek.nl. A abonnieren ist noch klüger; Für nur 49,50 Euro pro Jahr können Sie jeden Monat Lesevergnügen genießen!
Geschichte des Volkswagen Golf
Der Volkswagen Golf wurde erstmals 1974 vorgestellt und löste den legendären Käfer als Flaggschiffmodell von Volkswagen ab. Der Golf wurde zum Pionier der kompakten Schräghecklimousine und entwickelte sich schnell zu einem der meistverkauften Autos in Europa. Der Golf wurde von Giorgetto Giugiaro entworfen und war für seine innovative Raumnutzung und den Frontantrieb bekannt, was einen großen Teil seiner Beliebtheit erklärt.
Golf und Golf Mk2 (1974-1992)
Die erste Generation des Golf legte mit ihrem praktischen Design, ihrer Zuverlässigkeit und ihren effizienten Motoren den Grundstein für den Erfolg der Golf-Linie. 1982 stellte Volkswagen den Golf 2 vor, eine aktualisierte und etwas größere Version des Originals. Der Golf 2 kam mit mehreren neuen Motoroptionen und verbesserten Technologien wie der Einführung des GTI 16V, des G60 mit Kompressor und der Syncro-Modelle mit Allradantrieb. Der Golf G60, wie er in diesem Text genannt wird, war eine der beeindruckendsten Varianten des Mk2, berühmt für seinen Kompressormotor, der außergewöhnliche Leistung lieferte.
Golf G60: Eine leistungsstarke Version
Der 60 vorgestellte Golf G1988 war ein Hochleistungsmodell mit einem G-Lader-Kompressor, der den 1.8-Liter-Motor mit serienmäßig 160 PS auf ein neues Niveau brachte. Die von Alex entwickelte Version wurde nochmals auf 220 PS gesteigert, was die Leistung deutlich steigert und diesen Golf zu einem echten „Wolf im Schafspelz“ macht.
Die G60-Modelle sind heute selten und werden von Sammlern und Enthusiasten nicht nur wegen ihres historischen Wertes, sondern auch wegen ihres einzigartigen Fahrerlebnisses und des charakteristischen Sounds des G-Laders geschätzt. Mit seinem G60-Motor und maßgefertigten Teilen ist Alex‘ Volkswagen Golf C ein perfektes Beispiel für einen sorgfältig gepflegten und aufgewerteten Klassiker, der dem reichen Erbe der Golf-Serie Tribut zollt.
Durch die Kombination aus zuverlässiger Technik, Anpassungsfähigkeit und Fahrspaß hat sich der Volkswagen Golf im Laufe der Jahre zu einem der beliebtesten Autos der Welt entwickelt, und Alex‘ Golf C ist ein anschauliches Beispiel dafür.
Schade, dass das Produkt etwas zu salzig ist.
Ansonsten schöner Wagen
Breite Rückleuchten in Kombination mit kleinen Chromstoßstangen sind eigentlich kein Problem.
Wie auch immer, solange es dem Besitzer gefällt.
Schade, dass sie sich 50 Jahre später in der gleichen Situation befinden wie damals, nur weil sie neben den normalen Modellen auch Elektrofahrzeuge herstellen wollen, die sich nicht bezahlen lassen, ist nichts mehr ein VOLKSwagen.