Die Erinnerungen von Rolf Wassens – Teil 2: Eine goldene Zündapp und Abenteuer im Ausland

In diesem zweiten Teil der Serie „Die Erinnerungen an“ steigt Rolf Wassens auf eine deutsche Zündapp um, ein Moped, das ihn nicht nur durch die Niederlande, sondern auch ins Ausland bringt. Gemeinsam mit seinen Freunden erlebt er eine abenteuerliche Reise durch Deutschland, die Schweiz und Osteuropa, bei der Heimweh und militärische Grenzwächter ihre Nerven auf die Probe stellen.

Es war überhaupt nicht lustig, dass einer von uns Heimweh hatte und das wurde sehr schlimm, als wir die ungarische Grenze überquerten – das bedeutete, in Waffen zu schauen, Maschinengewehre zu sehen, die von Wachtürmen auf uns gerichtet waren, überall gemeine Hirten und sehr unfreundliches Zollpersonal. Nicht ganz so wie der irische Zollbeamte vor ein paar Jahren: „Wie geht es Ihnen, willkommen in meinem Land und eine schöne Zeit.“ Das Heimweh unseres Freundes war unerträglich und unerträglich. Wir mussten zurück, aber zuerst mussten wir in einem Dorf etwas essen. Dort bekamen wir viel Aufmerksamkeit, das ganze Dorf kam, um unsere Mopeds zu sehen.

Zum Schießen

Wir kehrten zum Grenzposten zurück, aber dieser wurde abgesagt. Damals brauchte man ein Einreise- und Ausreisevisum, und wir mussten die Grenzstation überqueren, die an der Ausreise lag, und keine andere. Ohne eine gute Karte sind wir dann von unserer Route abgewichen, haben eine Abkürzung genommen und sind nachts ungewollt durch ein Militärgebiet gefahren. Plötzlich waren Lichter und Waffen auf uns gerichtet – umgeben von einer Gruppe Soldaten. Glücklicherweise konnten wir deutlich machen, wohin wir gehen mussten; unser unschuldiges Aussehen wird uns gutgetan haben. Sie ließen uns durch, aber Freund Homesick zitterte vor Angst, sein Honda zitterte. Sie ließen uns gehen und wir machten weiter. Nun, es ist einfach so, dass ich zuvor unter einem langsam vibrierenden Auspuff gelitten hatte, und dieser Ding löste sich plötzlich mitten in der sonst stillen Nacht, kurz nachdem wir vom Militär weggefahren waren, während ich hinter meinem Freund Homewee herfuhr. Als ob auf uns geschossen würde und Freund Heimweh seinen verängstigten Körper flach auf die Honda legte und losfuhr. Ich habe den Auspuff etwas festgemacht und bin den Jungs hinterhergefahren. Wir erreichten die Grenze zu Jugoslawien, und Freund Heimweh fiel nach dem Grenzübertritt zu Boden und rief: „Endlich frei.“ Wir mussten zurück, an jeder Telefonzelle oder jedem Hotel rief er seine Mutter an, die zu Hause in Kampen ständig telefonierte.

Rauch in den Bergen

Für den Rückweg mussten wir erneut durch die Berge gehen. Also viel klettern. Bart hatte einen Casal, der auf 90 km/h beschleunigt wurde. Weil wir langsamer fuhren, fuhr er mit weniger als Halbgas und überholte uns manchmal triumphierend, um die Sache etwas aufzulockern. Er wusste, dass bei einem so schlecht beladenen Zweitakter die Gefahr einer Verkohlung bestand. Und genau das ist passiert; Der schnelle und überlegene Bart mit seinem Casal konnte bergauf nicht mit uns mithalten! Wir mussten ihn aufhalten, weil er sein spanisches Vollblutpferd in eine Schlucht werfen wollte. Genosse Rutger hatte zu Hause einen Bruder, der viel Zeit damit verbrachte, an Mopeds zu „basteln“. Rutger selbst hatte daraus viel gelernt. Wir haben den Auspuff vom Casal entfernt und er war tatsächlich vollständig verkohlt. Wie haben wir diesen Schlamassel rausbekommen? Rutger ging trockenes Gras pflücken, schob es, sehr zu Barts Ärger, in den Auspuff und zündete das Gras mit dem Gasfeuerzeug des Rauchers Bart an. Das Ergebnis war eine große schwarze Qualle, und der Auspuff brannte sauber. Bart ist glücklich.

Lesen Sie weiter in Teil 3, wo Rolfs nächste Abenteuer in der Mopedkultur und seine Reisen weitergehen.

Teil 1 finden Sie hier.