Die Umweltzone in Rotterdam besteht seit mehr als einem Jahr. Die Rotterdam Classics Foundation verteidigt diese Zone weiterhin, wobei verschiedenen Fahrzeugkategorien der Zugang verweigert wird. Die Menschen sprechen ständig mit den Verantwortlichen vor Ort und sorgen für eine fundierte Lobby. Darüber hinaus verstärkt die Rotterdam Foundation die Einwände mit dem mobilen Erbe. Deshalb organisiert sie zum zweiten Mal ein Protesttreffen im Maasstad.
Mit dem Treffen und einer anschließenden Tour möchte die Rotterdam Classics Foundation ein Signal an die Stadtpolitik von Rotterdam senden. Die Organisation sendet auch eine klare Botschaft an die anderen Gemeinden, die eine Umweltzone nutzen. „Es gibt genügend Alternativen und Lösungen, um saubere Luft zu erhalten. Darüber hinaus ist die derzeit geltende Symbolpolitik teuer und gefährdet das Erbe unseres Landes, so die Stiftung. In Rotterdam rechnen die Beteiligten mit dem Meeting, um zumindest die erfolgreiche Debütversion von March 2016 zu erreichen. 900-Klassiker sind letztes Jahr mitgefahren.
Circle Ring und einzigartige Fotos
Im Vorfeld der Fahrt hat die Rotterdam Classics Foundation die Marconistraat in Rotterdam erneut als Treffpunkt bezeichnet. Von dort aus beginnt der "Rondje-Ring" um 12-Uhr, eine Route, die außerhalb der Umweltzone gefahren wird. Während der Fahrt haben die Teilnehmer die einmalige Gelegenheit, den Blitzbesitz auf dem Foto zu haben. Dies geschieht an der Van Brienenoord-Brücke, wo der Fotograf Peter Winterswijk ausnahmsweise Zugang zum Haus des Brückenhalters erhält. Um sicherzustellen, dass der Klassiker so gut wie möglich erfasst wird, schreibt die Stiftung eine Geschwindigkeit von 80 in Kilometern pro Stunde vor. "Außerdem ist eine Entfernung von 50 Metern vom Vorgänger wünschenswert."
Flugblätter mit persönlicher Botschaft
Darüber hinaus bot die Rotterdam Classics Foundation den Teilnehmern die Möglichkeit, aus zahlreichen Flugblättern zu wählen. Sie können verwendet werden, um dem Protest eine persönliche Note zu verleihen. Die Flugblätter stehen auf der Website der Stiftung zum Download zur Verfügung.
Maasboulevard Schiedam Endpunkt
Auf dem Maasboulevard in Schiedam endet die Fahrt, bei der die Teilnehmer mehrere Ringrunden absolvieren können. „Die Stadtverwaltung empfängt uns dort mit offenen Armen. Sie unterstützt unsere Initiative und stellt verschiedene Materialien kostenlos zur Verfügung. Wir sind angenehm überrascht. “Teilnehmer, die den Rondje-Ring nicht erreichen können, können auch direkt zum Maasboulevard in Schiedam fahren.
Alle Infos auf der Website
Weitere Informationen zu der großartigen Initiative, von der die Stiftung viel erwartet, finden Sie unter Die Website von der Rotterdam Classics Foundation.