Ersetzen Sie eine Windschutzscheibe

Das Abtauen von Fenstern ist mit warmem Wasser gut. Heißwasser taut noch schneller auf. Aber dein Fenster kann durchbrechen. Und was dann?

Inzwischen gibt es viele Klassiker, die mit einer geklebten Frontscheibe ausgestattet sind. Und tatsächlich ist es einfacher, eine Windschutzscheibe durch eine geklebte Windschutzscheibe zu ersetzen, als eine Windschutzscheibe durch eine mit Gummi montierte Windschutzscheibe zu ersetzen.

Viele Fenster wurden geklebt

Das zerbrochene Fenster befindet sich normalerweise noch vollständig in seiner Nut. Vor Arbeitsbeginn müssen jedoch zunächst die Formteile entfernt werden. Mach das vorsichtig. Tragen Sie während dieser Arbeit Handschuhe und eine Schutzbrille. Möglicherweise sind die verwendeten Clips und Klemmen nicht mehr verfügbar. Normalerweise können dekorative Streifen entfernt werden, indem sie vorsichtig von unten nach oben gekippt werden und etwas Druck ausgeübt wird, um sie aus ihrer „Klickrille“ herauszuholen. Legen Sie das zerbrechliche Formteil vorsichtig beiseite, entfernen Sie die Clips und bewahren Sie sie auf.

Jetzt können wir von innen arbeiten. Kleben Sie die Dichtschicht mit einer vorzugsweise gekrümmten Ahle an einer gut zugänglichen Stelle ab. Glassplitter können auch wegspringen. Nehmen Sie den Schneidedraht und führen Sie ihn durch das Loch im Satz. Befestigen Sie den Faden am losen Griff. Geben Sie eine Drahtlänge an, die ruhige, lange Hübe zulässt.

Einfach zu sägen

Beginnen Sie mit zwei Männern, das Fenster zu schneiden. Stellen Sie sicher, dass der Sägedraht keine scharfen Knicke bildet und keine Schäden an der Farbe und am Armaturenbrett verursacht. Machen Sie lange, ruhige Bewegungen und halten Sie den Sägedraht fest. Ein Knick führt zum Bruch. Wenn das Fenstergummi zu rauchen beginnt, kann etwas leiser gesägt werden. Das ist besser für den Sägedraht.

Wenn das Fenster fertig ist, hat es den Anschein, als hätte er normalerweise noch etwas Adhäsion. Lassen Sie den zweiten Mann im Auto sitzen und lassen Sie das Fenster gleichmäßig mit den Füßen drücken. Stellen Sie sicher, dass die Motorhaube abgedeckt ist.

Ein Verhütungsmittel

Die folgende Beförderung ist optional, macht aber aus Erfahrung Sinn. Kleben Sie einen Streifen billiger Plastikfolie an die Außenseite des Fensters. Das bedeutet, dass das Fenster und die Splitterhaufen tatsächlich vom Innenraum und der Farbe entfernt werden.

Heben Sie das Fenster mit zwei Personen an und stellen Sie es in den örtlichen Glasbehälter.

Jetzt muss der Rabatt sorgfältig - oder fast - von altem Kit-Trümmer befreit werden. Es bleibt nichts einzuwenden, wenn ein dünner, flacher Kit-Film im Falz verbleibt, wenn er überall gut haftet. Andernfalls fahren Sie fort, bis der Stahlfalz sauber ist.

Reinigen Sehr sauber

Reinigen Sie den Falz mit einem industriellen Entfetter. Andernfalls sind Verdünner oder Bremsenreiniger eine sinnvolle Alternative. Achten Sie auf Hautkontakt mit diesen stark entfettenden Substanzen.

Auch die klebrige Seite des Fensters entfetten. Öffnen Sie die Kitkassette und achten Sie darauf, dass Sie nicht mit dem Kit in Kontakt kommen. Das Zeug ist sehr schwer zu entfernen.

Legen Sie dann den Bausatz in einer vorzugsweise kontinuierlichen Bewegung fest. Der Ausguss der Kitkassette ist so geformt, dass der Kitstrang in der richtigen Dicke und in einiger Entfernung von der Glaskante zu liegen kommt. Das Kätzchen des Rabattes geht natürlich auch. Man kann aber ums Fenster laufen.

Jetzt muss das Fenster zu seinem Rabatt gehen.

Dies erfordert zwei Personen und eine Reihe von offenen Fenstern. Bringen Sie das Fenster so nah wie möglich an den Rahmen. Kippen Sie das Fenster des Autos und lassen Sie es auf den Unterarmen ruhen. Führen Sie die freie Hand durch das offene Türfenster. Nehmen Sie nun das Fenster "zwischen den Handflächen" und positionieren Sie es. Drücken Sie es gleichmäßig in den Rabatt.

Stellen Sie sicher, dass es von den oft vorhandenen Vorsprüngen getragen wird, die auf der unteren Fensterebene aus dem Körper herausragen und mit diesem verschraubt sind. Um die Positionierung zu gewährleisten, ist es sinnvoll, das Fenster mit ein paar Klebebandstreifen auf das Dach zu "hängen". Drücken Sie erneut auf das Fenster und prüfen Sie, ob der Kit-String überall vorhanden ist.

In dieser Phase können Zierleisten montiert werden, wenn (viele) Klemmbügel fehlen. Die dekorativen Zierleisten werden dann mit ein paar Punkten Diamant-Kit montiert. Denken Sie daran, dass dies das Ende der Streifen wieder bedeutet.

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