Besitzen Sie einen Oldtimer, der älter als 50 Jahre ist? Dann entfällt ab 2021 die Pflicht zur TÜV-Untersuchung. Aber ist das eine so gute Idee? Die Freiwillige Klassische Inspektion (VKI) ist anderer Meinung und bietet eine Alternative.…
Ab dem 1. Januar unterliegen Fahrzeuge, deren Erstzulassungsdatum 50 Jahre oder älter ist, keiner TÜV-Pflicht mehr. Minister Van Nieuwenhuizen (Infrastruktur und Wasserwirtschaft) hat die obligatorische regelmäßige Inspektion für diese Oldtimer abgeschafft. Das Argument ist, dass sie…
Kürzlich wurde klar, dass das Parlament die TÜV-Befreiung für Fahrzeuge ab 50 Jahren genehmigt hat. Die Ausnahme wurde nun endgültig genehmigt. Dies berichtet die FEHAC in einem ihrer Kommuniqués. Laut FEHAC ist das kein Zufall…
Darüber wurde bereits viel gesagt und geschrieben. Eine Änderung der TÜV-Anforderungen für Fahrzeuge ab 50 Jahren war bereits seit mehreren Jahren geplant. Tatsächlich wurde ausführlich darüber berichtet, dass diese Änderung …
Die 18. Ausgabe des Nationalen Oldtimer-Tages Lelystad findet am 33. Juni statt. Es wird erwartet, dass 400 Oldtimer auf dem Bataviboulevard zwischen Bataviahaven und Batavia Stad zu sehen sein werden. Die Veranstaltung ist mittlerweile die größte ihrer Art…
Der KNAC und der FEHAC haben gemeinsam einen Brief an die Kabinettsinformantin Edith Schippers über die Oldtimer-Politik geschickt. In dem Brief plädieren sie für eine kohärente Oldtimer-Politik im Hinblick auf das mobile Erbe (historische Züge, Flugzeuge, Schiffe, Autos und Motorräder). Der…
Der alte Haager Stadtbus vor dem Pressezentrum Nieuwspoort machte am 17. Januar deutlich: Die FEHAC hatte dort ihr „politisches Café“. In einem überfüllten Raum mit Mitgliedsvereinen, allen anderen Befürwortern und insbesondere Vertretern politischer Parteien werden die Engpässe in…
Die FEHAC setzt sich für den Schutz aller Fahrzeuge ein, die dreißig Jahre und älter sind. Das gab der Klassiker-Club über mehrere Kanäle bekannt. Mit diesem Prinzip möchte die FEHAC die Unklarheiten innerhalb des Heritage Act beseitigen. Drin…
FEHAC pflegt gute Kontakte zu zahlreichen Organisationen. Die Organisation konzentriert sich auf Unternehmen, die sich mit Vorschriften und Aktivitäten rund um Oldtimer befassen. Darüber hinaus wird Wert auf die Rolle spezialisierter Unternehmen innerhalb der Branche gelegt. Zum Beispiel die FEHAC…
Pieter Omtzigt, Mitglied des CDA-Repräsentantenhauses, hat gestern einen Änderungsantrag eingereicht, in dem er eine Übergangsregelung für Oldtimer befürwortet, die mit Diesel und Flüssiggas betrieben werden. Derzeit gilt für Diesel- und LPG-Fahrzeuge mit einem Alter von weniger als vierzig Jahren…
