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Volvo Youngtimer, Schnee

Sie beobachten uns

Sie beobachten uns. Überprüfen Sie die Verwendung von Klassikern außerhalb der Saison. Wie Sie wissen, ist das Freistellungssystem oder das, was davon noch übrig ist, optional. Mit Ihrem Oldtimer unter 40 können Sie das ganze Jahr hindurch fahren, wenn Sie nur die volle Biteigentümersteuer zahlen.
ein Oldtimer

Unsere Klassiker sind billig

Der niederländische klassische Markt ist ein Märchenland für ausländische Käufer. Unsere Klassiker sind in der Regel von hoher Qualität. Die Niederlande als Schnäppchenparadies? Nutzen Sie Ihre Chancen!

Befreiung von MRB-Optionen

Abgelehnte Anträge bieten neue Möglichkeiten in Fragen der MRB-Ausnahme. Das war keine Überraschung. Das Repräsentantenhaus lehnte kürzlich zwei Anträge von Farshad Bashir ab. Zu diesen Anträgen gehörte eine gelockerte Übergangsregelung für „das alte Auto“. Dass die Anträge mit dem Kopfzerbrechen bereitenden bulgarischen Dossier zusammenfielen, gefiel Farshad Bashir nicht. Den Haag – und mit ihm Staatssekretär Weekers – hatte etwas anderes im Kopf.

Die beruhigende und rauchige MRB-Vereinbarung

Vor kurzem erreichten Staatssekretär Weekers und die Oldtimer-Allianz nach sechsmonatigen Verhandlungen plötzlich die MRB-Vereinbarung. Die Altersgrenze für zollfreie Benzinfahrzeuge steigt auf 40 Jahre. Benzinautos, die älter als 26-Jahre sind, können vierteljährlich (maximal 120-Euro) bezahlt werden. Dann sind Dezember, Januar und Februar in den Wintermonaten nicht gestattet. Eine weitere wichtige Entscheidung ist, dass Diesels und LPG-Autos, die jünger als 40 sind, voll besteuert werden. Ohne zusätzliche Vereinbarung.

Auf den Barrikaden für den Oldtimer-Enthusiasten, Teil 2

Aber wir sind noch nicht da. Obwohl der Staatssekretär den neuesten Berichten zufolge nicht mehr herauskommen kann und Jan Kees de Jager um Hilfe gebeten wurde, können wir uns noch nicht auf unseren Lorbeeren ausruhen. Deshalb haben wir gestern mit der Gruppe „Oldtimer-Enthusiasten“ angefangen. Eine andere Interessengruppe? Ja, weil es wichtig ist, Oldtimer-Enthusiasten zu vereinen. Nicht durch eine ausgewählte Gruppe, sondern durch die Liebe zum Klassiker. Deswegen bist du auch in dieser Gruppe willkommen. Es spielt keine Rolle, ob Sie sich mit Autos, Motorrädern, Wohnmobilen, Lastwagen oder anderen klassischen Fahrzeugen völlig lyrisch verhalten. Ob Sie italienische Motorräder oder amerikanische Autos lieben. Sie möchten mit Ihrem Volkswagen Camper in den Urlaub fahren oder einfach nur Ihren WWII-Truck genießen. Oder nur für etwas Spaß sparen. Jeder ist willkommen, solange Sie etwas mit Fahrzeugen von 25 und älter haben.

KNAC-Antrag auf MRB-Befreiung ein großer Erfolg

Die Petition, die der KNAC online gestellt hat (www.knac.nl/petitie), die weniger als einen Tag nach Bekanntgabe der beanstandeten Regel im Koalitionsvertrag erstellt wurde, ist ein riesiger Erfolg. „Die Befreiung von der Kfz-Steuer für Oldtimer wird aus Umweltschutzgründen abgeschafft.“ Nun, die Niederlande sind damit sicherlich nicht einverstanden. Die Petition wurde mehr als 55.000 Mal unterzeichnet, auch dank der riesigen Lobby von Enthusiasten, die den Link nach Herzenslust auf ihren Webseiten, Facebook- und Twitter-Konten teilten, ihn aber auch in ihren Newslettern an die Mitglieder weitergaben. Dafür möchten wir uns natürlich ganz herzlich bei Ihnen bedanken. Verschiedene andere in den Niederlanden organisierte Aktionen, darunter eine Umfrage des Telegraaf in „What you say“, ließen keinen Raum für Klarheit: Die Niederlande stimmten massenhaft für die MRB-Befreiung für Oldtimer-Enthusiasten.

Befreiung Kfz-Steuer Teil 3

Die neuen Pläne der Rutte Samson-Formation beschäftigen die Köpfe. Erhitzte Reaktionen von Enthusiasten, die sich von den schweren Belastungen erfasst fühlen, die auf sie warten, wenn die MRB-Befreiung abläuft. Auch für uns Klassiker und Oldtimer-Enthusiasten bricht eine andere Zeit an. Aber sind diese notwendigerweise schlimmer? Nun scheint es so, aber die große Lobby beginnt. Verschiedene Organisationen, die sich für die Erhaltung unseres Fahrererbes einsetzen, haben bereits Maßnahmen ergriffen. Dazu gehört natürlich die KNAC, die eine Petition auf ihrer Website eingereicht hat, die FEHAC, die bereits auf Vorstandsebene mit der KNAC und Ihrer eigenen unter Druck steht Auto Motor Klassiek. Was können wir tun, um die klassische und Oldtimer-Welt als Front in Den Haag darzustellen? Es muss eine Alternative geben.

Befreiung Kfz-Steuer Teil 2

Auch die FEHAC hat sich logischerweise gegen die Abschaffung der Kfz-Steuerbefreiung ausgesprochen und beruft sich auf die Ergebnisse der unabhängigen Untersuchung, die sie von TNO zu den Umweltauswirkungen von Oldtimern durchgeführt hat.