Joop Stolze wird aufhören. Für Oldtimer-Fans war es ein kleiner Schock, als diese Ankündigung im vergangenen November plötzlich erfolgte. Aber verständlich. Der mittlerweile 80-jährige Stolze hat beschlossen, seinen Autobestand zu versteigern und er…
Einer von Auto Motor Klassiek's treue Leser kamen auf originelle Weise auf uns zu. Er schickte lediglich einen Wertbericht eines Jaguar S-Type 3.8 per E-Mail. Zugegeben, das hat nicht gelogen. Ein sehr charmantes Auto, das in zahlreichen Punkten gründlich beurteilt wurde. Ein…
Als mir Besitzer Marc freudig mitteilt, dass wir einen tollen, 50 Jahre alten 7-Sitzer-Kombi fotografieren können, könnte es deutsch, französisch, schwedisch oder amerikanisch sein, aber auf jeden Fall etwas Schönes. Als ich ein paar Tage später in einer Nachbarschaft war ...
Manchmal kommt ein Auto und man weiß nicht so recht, was man davon halten soll. Ein Auto, das in keine Schublade passt und nicht erklärt werden kann. Ist es jetzt schön? Die gelben Nummernschilder bringen mich von…
Sagen Sie „X300“ und der Kenner wird wissen, dass es sich um die fünfte Jaguar XJ-Generation handelt, die von 1994 bis 1997 gebaut wurde. Der Executive Jag kam in mehreren Versionen auf den Markt. Eine der Top-Versionen im Sortiment war die Ausstattungsvariante Daimler Sovereign. So wurde er beispielsweise regelmäßig in Kombination mit langem Radstand geordert. Es war auch möglich, den erweiterten Edelbrit als Jaguar Sovereign zu bestellen. Und wir hatten die Gelegenheit, genau diese Version zu fahren. Ein meisterhafter Executive, der mit dem glückseligen 4.0-Liter-Reihensechszylinder ausgestattet ist.
In diesem Kalenderjahr ist es 24 Jahre her, dass der Jaguar C-Type 1951 das 1953-Stunden-Rennen von Le Mans gewann. Jaguar schrieb Motorsportgeschichte, weil der C-Type bei seinem Debüt auf Anhieb siegte. XNUMX tat Jaguar das erneut mit …
Sie gelten seit Jahren als Teilespender. Denn so ein fettleibiger Jaguar Mark Ten (und der 420 G) nach Jaguar-Begriffen hatte einiges, was man für einen Jaguar gebrauchen konnte, der aussah wie ein Jaguar beabsichtigt war.
Ein Concours d'élégance. Eine Art Schönheitswettbewerb für Klassiker. Und genau wie bei einem Schönheitswettbewerb geht es um viel mehr als nur ein schönes Gesicht über einem wohlgeformten Körper. Es geht um Qualität und Perfektion bis ins letzte Detail.
SS Cars ist der Vorläufer des angesehenen und geschätzten Jaguars. 'SS' stand natürlich für 'Swallow Sidecars', später für Swallow Special. Aber durch Sir William Lyons selbst steht "SS" bereits in den "Jaguaren" der Vorkriegszeit für "Standard Swallow". Standard war der Lieferant der Motorblöcke. Und dass dieser Markenname nach dem Zweiten Weltkrieg nicht der Höhepunkt eines engen Marketings zu sein schien? Dort wurde also etwas gefunden. Aus SS-Autos wurde 'Jaguar'. Sir Lyons hatte diesen Namen traditionell aus 500 Tiernamen gewählt. Und es stellte sich heraus, dass es keine schlechte Wahl war.
Ein unrestaurierter Jaguar SS wird immer noch sparsam angeboten... Für 3-5 Riesen kann man ein anspruchsvolles Projekt mit viel Schweißarbeit starten. Ein importiertes Beispiel aus einem trockenen US-Bundesstaat beginnt normalerweise bei etwa 8–10 Riesen. Obwohl in diesen seltsamen Zeiten…
Der Jaguar E-Type ist ohne Zweifel ein traumhaft schönes Automobil. Menschen, die damit nicht einverstanden sind, sind hundertprozentig markenblind oder besonders düster. Aber Schönheit ist natürlich nur die äußere Erscheinung. Und vergänglich. Und das alte Sprichwort lautet: „Wer...“
Für uns als Klassik-Enthusiasten ist das keine heitere Atmosphäre für diesen stilvollen Briten. Trotz des Zustands des Jaguar XJ12 können wir uns immer noch an den geschwungenen Linien der Karosserie erfreuen. Manchmal überkommt uns der melancholische Gedanke an ...
Der Jaguar Daimler Club Holland ist ein Club, der keine Angst vor Veranstaltungen hat, die viel Arbeit erfordern. Und einer der größten Köpfe hinter diesen exklusiven Events ist Rob van Pernis. Und so ist es…
Wir leben in einer Welt, in der Technologen, Innovatoren, klinische Denker und linksgerichtete Politiker zunehmend auf alternative Antriebsformen umsteigen wollen. Dennoch gibt es immer noch viel Raum für die Liebe zu dem, was einmal war. Vielleicht mehr denn je…
Der Jaguar Club sucht für das SS Happy Birthday Event im Zusammenhang mit der Geburt von Sir William Lyons am 04. September 1901 die folgenden SS-Autos: Swallow Austin 7 Convert. 4 Zyl. 748 ccm 1927-1932 2-Sitzer – Swallow Austin 7 Limousine 1927-1938…
In unserem Land sind sogar junge und alte Dieselmotoren in Gefahr. Sie werden jetzt von den klügsten Leuten zu den besten Preisen gekauft. Denn es wird doch nicht passieren, dass die gesamten Niederlande zur Umweltzone werden, oder? Und was sollen wir mit ... machen?
1948 stellte Jaguar den berühmten XK120 vor. Jaguar-Gründer Sir William Lyons stellte 120 auf der Londoner Earls Court Motor Show den Jaguar XK1948 vor. Es war damals das schnellste Serienauto der Welt. Seine ansprechenden Linien, die fließenden Kotflügel und das Design sprachen …
Jaguar Land Rover setzt die diesjährigen Feierlichkeiten auf dem Pariser Autosalon (2. bis 14. Oktober 2018) fort. Auf dem Stand zeigt Jaguar Land Rover legendäre Autos aus der Vergangenheit, führende Modelle von heute und fortschrittliche Modelle der Zukunft. Es gibt…
Jaguar Classic nimmt den legendären Jaguar D-Type wieder in Produktion. Dies geschieht in Coventry, 62 Jahre nachdem hier 1956 das letzte Exemplar gebaut wurde. Jaguar Classic präsentiert diese Woche im Salon Rétromobile in Paris das erste Exemplar, einen Prototyp.…
Letzte Woche haben wir den ersten Teil unserer Auswahl an Autos aus dem Jahr 1968 vorgestellt, die Abraham im Jahr 2018 sehen werden. In einem Revolutionsjahr kamen in mehrfacher Hinsicht weitere Neuankömmlinge auf den Plan. Diese Woche veröffentlichen wir wieder einige Jubiläen…