Etikett Kawa

Motoren

Auch eine Menge Karosserie: Die Kawasaki GPZ900 R

Kawasaki war schon immer die sportlichste bzw. selbstbewussteste Marke aus Japan. In der ersten Hälfte der Achtzigerjahre war es die Zeit, in der der einzige Ansatz der Marke darin bestand, einfach nur mit Geschwindigkeit und Dynamik zu punkten …

Dolf Peeters
13 September 2018

Motoren

Einfach sehr veraltet: Der Kawasaki GPZ 500 S

Hypersportlichkeit bei wenig Hubraum. Das ist eine Sache. Bei Motorsloop (und Händler) Joost Woesthoff fanden wir eine Kawasaki GPZ 500 S. aus den frühen XNUMXer Jahren, als alle Motoren viel Verkleidung hatten. Er ist…

Dolf Peeters
13 März 2018

Besonderes

Der Kawasaki LTD 450 als Klassiker?

Die Kawasaki LTD 450/454 als Klassiker? Vielleicht, weil es Kawasakis zweiter Versuch war – der CSR 305 cc „Chopper“ war der erste –, ein Chopper-ähnliches Design auf den Markt zu bringen? Kawa mag genetisch sportlich gewesen sein, aber die Japaner…

Dolf Peeters
16 im Mai, 2017
2 Kommentare

Besonderes

Investieren Sie als Glücksspiel

Reife als Glücksspiel? Klassische Motorräder als Kapitalanlage? Wow! Kaufen Sie einfach ein paar Fyra-Aktien oder so. Natürlich gibt es eine Reihe von Motoren, die einen hohen Preis haben. Motoren, die möglicherweise noch teurer werden. Oder nicht. Aber auch das ist oft der Hype des Tages. Schätzen Sie also den Traumwert und verkaufen Sie ihn nicht. Klassische Motorräder machen Spaß, weil sie Spaß machen. Nicht, weil sie jemals sehr viel wert sein werden.

Dolf Peeters
18 November 2015