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Es gibt Klassiker zu kaufen (Kopie)
Kawasaki H1-500: "der Witwenmacher"

Kawasaki H1-500: "der Witwenmacher"

„Witwenmacher“ oder „Rodeo-Bike“. Der revolutionäre Kawasaki H1-500-cm³-Dreizylinder erhielt diese Spitznamen nicht umsonst. Während ihrer kurzen Lebensdauer wurden die Maschinen weniger explosiv, aber sie wurden nie zu guten Reisemodellen. Das war nicht die Absicht von ...

Kawasaki ZL250 Eliminator

Kawasaki ZL 250 Eliminator. Dahinter muss wohl die Marketingabteilung stecken. Wenn man etwas Großes und Beeindruckendes hat, dann hat man natürlich den gesamten Markt, wenn man so etwas auch in einer XS-Version anbietet. Und dann ist XS…

Kawasaki G7 Vorderkante

Kawasaki G7, Größe zählt

In allen Fotobüchern über die schönsten Klassiker aller Zeiten finden wir immer die gleichen legendären Motorräder. Es sind Bilderbücher über die Meisterwerke der Motorradindustrie, die teuersten und schwersten Maschinen ihrer Zeit. Maschinen, die für… bereits unzugänglich waren

Kawasaki GPZ 1100

Kawasaki GPZ 1100

Der Urahn, die Kawasaki Z1 (900 c), der Motor, der die Honda CB750 ohc technisch entthronte, stammte aus dem Jahr 1972. Der Vierzylinder mit doppelten obenliegenden Nockenwellen leistete 81 PS und war…

ZZ-R600

Kawasaki ZZ-R600. Ein Klassiker?

Kawasaki hat in seiner Geschichte oft Geschwindigkeit als Vorteil genutzt. Auch schnelle, sehr sportliche Motorräder können Klassiker sein. Auch wenn sie gerade erst offiziell Klassiker geworden sind. Heutzutage, mit all den Straßenkassen, sind diese jedoch nicht mehr sehr praktisch. Stirb hartnäckig…

Sechs Zylinder

Sechs Zylinder und mehr

Sechs Zylinder + Turbo. Ist das nicht ein bisschen viel? Sechszylinder sind in der Motorradwelt für Hersteller (und die meisten Käufer) Statussymbole. Nur Honda hat mit den Sechszylinder-Goldwings ernsthaftes Geld verdient. Tatsächlich ein Sechszylinder auf…

Kawasaki

Die (Kawasaki) Retro-Bikes. Die neuen Klassiker?

Die Faszination für Motorräder im Retro-Stil begann mit der Honda GB500 und der Kawasaki Zephyr, die beide zunächst in Japan als 400-cm³-Modelle hergestellt wurden. Diese Modelle weckten Nostalgie für das Aussehen von Motorrädern aus der Zeit, als Motorräder…