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BMW E3. Bayerns Rückkehr in die Oberklasse.

Im Herbst 1968 präsentierte BMW den Nachfolger des 3200 S. Mehr als vier Jahre nach dem Verschwinden des „Barockengels“ kehrte der Hersteller aus Bayern in die Oberklasse zurück. Der BMW E3 wurde unter anderem gegen die Konkurrenz aus Stuttgart (Mercedes-Benz W108/W109) und Rüsselsheim (Sechszylinder-Modelle von Opel) auf den Markt gebracht. Den E3 – konstruiert von Wilhelm Hofmeister – gab es bei seinem Debüt als 2500 und 2800. Als Antriebsquelle dienten in beiden Fällen Sechszylinder-Reihenmotoren.