Das kompakte Fließheck aus Japan erfreute sich auf Anhieb enormer Beliebtheit. Seit Einführung des 1000/1300-Nachfolgers (der erste Mazda 323 lief im Januar 1977 vom Band). Und im Februar 1977 feierte der 323 seine Europapremiere in dem Land, das das Konzept „viel Auto zu einem wettbewerbsfähigen Preis“ liebt… den Niederlanden. Erfüllungsort war Amsterdam Auto RAI. Mehr
In den 818er Jahren arbeitet Mazda, wie mehrere Landsleute, daran, die Modellpalette zu stärken. Es bietet bald ein ziemlich vollständiges Sortiment. Eines der Autos, das dabei eine sehr schöne Rolle spielt, ist der Mazda XNUMX. Vielleicht ist er nicht mehr in aller Munde. Es wird Tage geben […] Mehr
Was machst du, wenn ein netter Japaner wie dieser 1000er Mazda 1973 auftaucht, der exquisit aussieht und du dir versprochen hast, bei deiner eigenen Arbeit zu bleiben? Dann lässt du deine Gefühle wieder sprechen. Mehr
Heute präsentieren wir den zweiten Teil des faszinierenden Autojahres 1970, in dem wir einige Newcomer beschreiben. Ford wartete mit More car between the wheels auf, Datsun sorgte für das i-Tüpfelchen und Mazda sang A Capella. Mit anderen Worten: In diesem Teil beschreiben wir die Ford Taunus/Cortina-Generation (TC1), den Datsun Cherry (100A/120A) und […] Mehr
Beauty & The Beast: René Bohnen setzte Mazda MX-5 Extremen aus „Am Rande“ „Wer Autofahren liebt, kommt nicht umhin, sich in einen Mazda MX-5 zu verlieben“, sagt René Bohnen und der durchschlagende Erfolg das Modell unterstreicht seine Richtigkeit. Er hat trotzdem das Recht zu sprechen, nachdem er […] Mehr
Wir schauen unter die Motorhaube eines Mazda R100 mit Wankelmotor Es war, alfaBetic, Alfa Romeo, American Motors, Citroen, Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Rolls-Royce, Suzuki und Toyota, die sich für die neue Technik interessierten und mit NSU Verträge zur Nutzung des Wankelmotors abschlossen. Rolls Royce tat das für […] Mehr
Die Mazda Motor Corporation of Japan hat am 15. Mai ihr 50-millionstes Fahrzeug in Japan gebaut. Der Meilenstein wurde nach 86 Jahren und sieben Monaten erreicht. Das erste produzierte Fahrzeug war ein Dreirad. Es wurde von Mazda im Oktober 1931 gebaut. So startete Mazda 1931 als Automobilhersteller. In Hiroshima, einem […] Mehr
Kürzlich öffnete das erste europäische Mazda-Museum seine Pforten. In Augsburg können Liebhaber der Marke in der Geschichte der besonderen Marke aus dem Land der aufgehenden Sonne schwelgen. Im Automobilmuseum Frey werden 45 klassische Mazda ausgestellt und eine ständig wechselnde Sammlung präsentiert. […] Mehr
Können Sie Ihren Klassiker oder Youngtimer zum Händler bringen oder müssen Sie zu einem Markenspezialisten? Macht ein Importeur etwas für Sie, wenn Sie einen Oldtimer haben? Lassen Sie es uns in der großen AMK Classic Umfrage wissen! Sie haben vielleicht schon auf unserer Facebook-Seite gesehen, dass wir mit dieser Recherche begonnen haben. Seitdem […] Mehr
Jeder seriöse Hersteller hat auf seiner Website einen fortschrittlichen Autokonfigurator, mit dem Sie das Auto Ihrer Träume zusammenstellen können. Aber warum hat kein Hersteller einen klassischen Konfigurator? Mehr
Gesehen: Ein Mazda R100 Wankel. Mazdas waren einst strukturell in zwei Geschmacksrichtungen erhältlich: Ein normaler oder ein Wankelmotor konnten in denselben Autos bestellt werden. Der Name Mazda stammt übrigens aus einer alten Religion. Ahura Mazda ist der Schöpfergott des Zoroastrismus, er ist das Licht und Wissen. Der Mazda Familia […] Mehr
Für Liebhaber klassischer Mazdas ist seit kurzem ein neuer Club unter dem Namen Hadi-Mazda Club Nederland aktiv. Der neue Verein richtet sich an Besitzer aller Old- und Youngtimer der Marke Mazda, die älter als 25 Jahre sind oder mit Hinterradantrieb und einem nach vorn geschwenkten […] Mehr
