Automotoren in Motorräder. Darüber haben wir bereits in der Meldung zur NSU 1200 C gesprochen. NSU-Vierzylinder mit obenliegenden Nockenwellen erfreuten sich auch bei Motorradfahrern großer Beliebtheit. Das war damals, als 650 ccm für den Really Heavy …
Die NSU 1200 C, solide und voller Überraschungen. NSU stellte hochwertige und technisch hochwertige Autos her. Das hat die Marke bisher auch bei Motorrädern gemacht. Aus der Motorradwelt waren die luftgekühlten NSU-Vierzylinder-Automotoren die Basis für viele frühe „Superbikes“.…
1965 brachte NSU ein Auto auf den Markt, das direkt aus dem Prinz 1000 weiterentwickelt wurde. Es kam ein Jahr zuvor auf den Markt und war für {Neckarsulm} von Anfang an ein Erfolg. Der Typ 110 ist der größere Bruder und NSUs Einstieg…
Es gehört ihm nicht und er weiß nicht, was er mit seinem Nachbarn anfangen soll. Aber hinter dem Gebäude von Vernon Cars and Classics am Zuider Parallelweg 50. 6882AH in Velp steht dieser verlassene Hilman Imp. Etwas weiter bis…
Kann viel erzählen. Aber was Doeke Tjallinga in Honduras sah, konnte sich dieser reisende AMK-Leser nicht erklären. Wir sehen Luftspalte im Hintern. Vielleicht weil dort der Motor ist? In Südamerika gibt es viele Menschen…
Schönes Wetter, schöne Autos und Motorräder und viele Besucher. Dies waren die Elemente, die die zweite Auflage der Audi Tradition auf dem Gelände des Audi-Importeurs Pon's Automobielhandel zu einem großen Erfolg machten. Die alle zwei Jahre stattfindende Veranstaltung war…
Der niederländische Audi-Importeur Pon’s Automobielhandel und der Audi Club International Netherlands schließen sich für die zweite Folge von „Audi Tradition“ erneut zusammen. Am Sonntag, 7. Juni, von 11.00 bis 16.00 Uhr auf dem Gelände von Pons Automobielhandel…
Roelf de Haan, Vorstandsmitglied des Allgemeinen Audi Club Niederlande, überreichte am vergangenen Sonntag in Lemmer nach 25 Jahren den Hammer. Der Audi-Experte verabschiedete sich während der Jahrestagung und des Treffens im Beach Club Lemmer von seinem Posten und war…
Können Sie sich noch an die sechziger Jahre und den NSU-Werbetext erinnern: "Mit einer NSU ist es jeden Tag Prinzjesdag"? Es ist wahr, dass der Text für den späteren Typ verwendet wurde
Vor kurzem waren wir mit einem makellosen, metallblauen NSU RO80 von 1974 konfrontiert, einem perfekt laufenden Motor, gutem Schalten und einfach ohne 100.000-Kilometer