Es ist Mai 1994. Genau 20 Jahre nach der Einführung des Golf I wird kurz vor dem Sommer in Leiderdorp ein nagelneues VW Golf I Cabriolet in wunderschönem Inkablau ausgeliefert. Der Golf II (niemals als Cabriolet gebaut) ist dann für 3 Jahre nicht mehr erhältlich. Sein Nachfolger, das Golf III Cabriolet mehr
Ich rufe A wegen des Verkaufs seines BMW 6er E24 an. Er muss es wegen seiner Rückkehr nach Suriname verkaufen. "Bis in alle Ewigkeit!" fügt er hinzu, als ich ihn am Telefon habe. "Aber die Straßen sind zu schlecht für dieses Auto, also verkaufe ich es." Er entpuppt sich als BMW 633 CSi 38 mehr
Manchmal präsentiert sich ein Auto und Sie sind sich nicht sicher, was Sie davon halten sollen. Ein Auto, das in keine Schublade passt und nicht interpretiert werden kann. Ist es jetzt schön? Die gelben Nummernschilder verwirren mich. Blau erwartet man bei so einem antiken Modell, oder? Und ist dort auf der mehr
Wenn auf einem Auto „Made in Taiwan“ stand, war das nichts Besonderes. Solange es kein glänzendes Wrack in voller Größe war, das jemand ungefähr 13.000 Dollar bezahlt hatte. Fotos: Luuk van Kaathoven 1992 ist das in unserem Land tatsächlich ein paar Mal passiert. 122 arme Bastarde hatten mehr
Das war falsch. Das Design des Renault Fuego war ansprechend und ausgewogen, die Technik bewährt und bewährt. Aber diese ewigen Vorurteile ... Klischee Diese ewigen Vorurteile: Amerikaner sind fett und unecht. Alle von ihnen. Deutsche haben eine evolutionäre Abneigung gegen jeden Witz, sind aber statistisch gesehen nicht so auffällig mehr
Franco Sbarro hat definitiv Sinn für Humor. Er muss die Sbarro-Challenge während eines heulenden Lachkrampfes entworfen haben. Und wenn es damals nicht gewesen wäre, hätten die kreativen Schweizer zumindest einen bekommen, wenn jemand diese rasende Kreation tatsächlich gekauft hätte. Laufsteg Das wurde sogar zum Kichern, weil er verkaufte mehr
Simmering Dafjes waren nie Angeber, aber dieser Kalmar-Daf hatte sicherlich keine Ansprüche. Das einzigartige Ding lieferte nur die schwedische Post. Held Kaum ein anderes Fahrzeug konnte das besser als dieser Held der Arbeiterklasse. Vielleicht größer. In den USA fuhren die charakteristischen Willys Dispatcher Jeeps ab Mitte der fünfziger Jahre mehr
Übertreiben wir nicht. Der Kühlergrill ist ziemlich groß, das ist richtig. Und Chrom war für einen Luxus-Briten unverzichtbar. Aber war dieser Vanden Plas 1500 wirklich so grausam? mehr
Der Volkswagen Polo entwickelte sich nach seiner Geburt im Jahr 1975 zum Publikumsliebling. Der Polo wurde als billigerer Bruder des Audi 50 positioniert, stellte sich jedoch bald als beliebter heraus. Die erste Polo-Baureihe verkaufte sich gut und legte den Grundstein für den heutigen Polo-Erfolg. Der Spartaner mehr
Von: Martin Philippo Das Nationale Oldtimer-Festival hat eine ebenso geniale wie einfache Formel. Besitzer von Oldtimern und Youngtimern sind eingeladen, ihr Auto zum Nationalen Oldtimerfestival zu bringen und auf der Rennstrecke von Zandvoort zu parken. Und siehe da: das gesamte Fahrerlager während der National Oldtimer mehr
Sieh dir das an … Da ist sie. Ganz allein. Fast schüchtern. Sie weiß, dass wir auf ihre perfekten Linien starren. Von ihren Hüften bis zu ihrem wunderschön geformten, bescheidenen Hintern mit diesen charakteristischen tief gesetzten Rücklichtern. Durch seine klaren Fenster zum 55 Jahre alten Leder. Sie weiß, dass dies ersetzt werden muss … Sie schämt sich mehr
Während das turbulente Jahr 1963 voller Hoffnung und Hass Geschichte schreibt, scheint in Italien mit der Gründung der Marke Lamborghini und dem Produktionsstart von Lancias berühmtestem Auto aller Zeiten die Sonne. Designer Piero Castagnero liefert mit seinem Design ein Meisterwerk ab, das die Marke niemals übertreffen würde. Aber nicht alleine mehr
