Etikett Rost

Kaufe dort Klassiker
Dinitrol Rostschutzbehandlung

Dinitrol Rostschutzbehandlung. Rost ruht nicht

Vor Jahren riet mir ein Techniker aus meiner damaligen klassischen Vereinigung, meinen neu gekauften, neu aussehenden Klassiker tektylieren zu lassen. Ich bin dann diesem Rat gefolgt und habe es nie bereut. Die Idee war also, dasselbe in meinem Nachfolgeklassiker zu tun. Ich bin bei einer Firma gelandet, die meinem Volvo 240 eine Dinitrol-Rostschutzbehandlung gegeben hat.
Rust

Die umgekehrte Welt: Rost auf Anfrage

Die verkehrte Welt: Rost auf Abruf. Dem ähnelt es am meisten. Einst war es das Schönste, was man sich vorstellen konnte, als ein Klassiker so restauriert wurde, dass er im Ausstellungsraum glänzte. Heutzutage gibt es immer noch niemanden, der auf ein perfektes… spuckt.

Datsun 240Z

Ein wenig Rost an einem Datsun 240z Wenn Sie planen, einen Datsun 240Z zu kaufen, wird Ihnen das beigefügte Foto vielleicht alle Alarmglocken läuten lassen? Ein Datsun 240Z kann, diesem Bild nach zu urteilen, auch sehr schrecklich sein ...

Simca, Sikkens, Rost

Sikkens? Tolle Lacke!

Die Simca 1100 waren mutig genug, zu rosten. Diese französische Kopie beweist, dass Sikkens auch in diesem Land verkauft wurde. Und dass nicht alle 1100er dem Rost zum Opfer gefallen sind. Es wäre doch sicher nicht mit Sikkens-Farbe besprüht worden?
Rost im Tank

Rost im Tank

Wenn der von Ihnen geschätzte Klassiker die Garage betritt, wird dringend empfohlen, den Kraftstofftank zu leeren oder den Zulaufschlauch zur Kraftstoffpumpe vollständig zu trennen und ihn dann mit hohem Druck oder bis zum Verschluss durchzublasen