Etikett Taunus

Kaufe dort Klassiker

Wie der Taunus Transit wurde

Die meisten Taunusse / Transite wurden gesehen und als Werkzeuge verwendet. Und wo sie bereits betreut wurden, fehlte TLC. In ihrem späteren Leben mussten sie sich oft mit viel Schlagen und wenig Essen begnügen. Hinzu kommt, dass die Fabriken zu dieser Zeit einfach nicht auf Rostschutz geachtet haben und Sie verstehen, warum noch viel mehr Ferrari-GTOs übrig sind als - frühe - Transits.
Taunus 12M P4 Besitzer

Taunus 12M P4

Der Taunus 12M P4 wurde von 1962 bis Mitte 1966 gebaut. Die Designgeschichte ist ereignisreich. Ford Deutschland arbeitete an einem neuen Konzept als Nachfolger des P1-Modells. Und in Dearborn wurde das Ford-Management unruhig, weil…

Goliathm Sambabus

Van kommt bald. Ein Goliath in Top-Zustand

Es ist schon seit Längerem ein Trend: Top-Stücke haben Top-Preise. Und dann denken wir natürlich an die Exoten in unserer klassischen Welt, Pebble Beach, das MECC und andere Orte, an denen Klassik-Enthusiasten nicht sofort alte Jeans tragen und ...

Jemand ein neues 12M Coupé?

Das Nummernschild ist 52-67-BH und die älteren Jugendlichen unter uns wissen sofort, dass wir über das Baujahr 1966 sprechen. Dieses schneeweiße 12M Coupé kam in diesen 44-Jahren nicht weiter als einen kargen 100-Kilometer. Zumindest: nach dem Tacho.