Ein Jahr VW Jetta. Ein Jahr Treue
Es geht also so schnell. Es ist ein Jahr her, seit ich die Schlüssel für den VW Jetta erhalten habe. Regelmäßige Leser kennen die Geschichte, und ich habe Ihnen die Höhen und Tiefen des VW am… versprochen.
Etikett Volkswagen
DKW F12 Roadster: ein seltenes klassisches Juwel
In einer Welt, in der Oldtimer nicht nur Fahrzeuge, sondern auch Geschichtenerzähler sind, erstrahlt der DKW F12 Roadster wie ein seltenes Juwel. Dieses einzigartige Modell, das 2800 in nur 1964 Einheiten hergestellt wurde, repräsentiert eine Ära, in der Design und Technik…
Citroën DS 20 Pause. Die Nase des Hechts.
Als mir Besitzer Marc freudig mitteilt, dass wir einen tollen, 50 Jahre alten 7-Sitzer-Kombi fotografieren können, könnte es deutsch, französisch, schwedisch oder amerikanisch sein, aber auf jeden Fall etwas Schönes. Als ich ein paar Tage später in einer Nachbarschaft war ...
Volkswagen Käfer von 1952 von Tjeerd. Gründlich, Ausprobiert, Preiswert.
Wenn wir Tjeerd gegenüber das Wort „Volkswagen“ erwähnen, wird das für stundenlangen Gesprächsstoff sorgen. Ein echter Käfer-Enthusiast kann natürlich stundenlang darüber plaudern und freut sich über eine begeisterte Bewertung dieses Klassikers. ANWB gemacht…
Volkswagen T1 Bus von 1966. Marks 'blaue Mütze'.
Möchten Sie den größten Schatz vom Schrottplatz für wenig Geld ergattern? Das gehört schon lange der Vergangenheit an! Dennoch sah Mark es als Verdienst an, diesem VW-T1-Bus ein neues Leben zu geben, den er als Wrack vorfand. Aber dann…
Volkswagen Transporter T3 1.9. Ein Eindruck.
Der Volkswagen Transporter T3 von Michel Verhaag wurde vom Unterzeichner für verschiedene Zwecke gefahren. So diente der VW beispielsweise als Teileträger auf dem Weg zu Oldtimer-Events. Und wenn Ihr eigener Transport nicht ausreichte, um große Stücke zu transportieren, dann gab es noch ...
Volkswagen T2 Kleinbus (1972) von Frits. Praktisch und effizient.
Der VW Bus bietet viel Platz, ist zuverlässig und sorgt für den gewünschten Komfort. Eine lange Reise wird immer zur Genussreise! Auf dem Foto sehen Sie die geschmackvolle Inneneinrichtung, die geräumigen Sofas haben bequeme Rückenlehnen und viel Beinfreiheit.…
Volkswagen Käfer 1303 (1973) von David. Ein „persönlicher“ Klassiker
Das Wort Käfer kommt vielen bekannt vor. Viele Menschen verbinden das Wort sofort mit dem Volkswagen, was bei vielen Menschen Erinnerungen weckt. Erinnerungen an eine verschwundene Straßenszene. Für David Halbersma gilt das nicht, denn er ist erst 19 Jahre alt und möchte diesen Volkswagen Käfer 1303 von 1973 als Hobbyauto auf der Straße halten. David ist einer der jungen begeisterten Klassiker-Enthusiasten, der seine Klassiker gerne in der Gegend zeigt.
Volkswagen Golf-Diesel. Revolution 1976.
In der ersten Hälfte der 204er-Jahre haben sich die Volkswagen-Ingenieure das recht begrenzte Dieselangebot der Automobilindustrie genau angeschaut. Ebenfalls angestoßen durch die erste Ölkrise beginnt die Entwicklung einer neuen Generation kompakter Dieselaggregate. Peugeot baut bereits kleine Diesel für den 304 und XNUMX. Aber VW entscheidet, dass sich das Golf-Konzept perfekt für einen stark verbesserten Dieselmotor eignet. Der Dieselmotor soll nicht nur sparsam und effizient sein. Auch der neue Diesel wird Leistungswerte vorweisen müssen, die Motoren vergleichbarer Benziner entsprechen. Die Startpunkte bilden den Auftakt zum ersten VW Golf Diesel.
Volkswagen Käfer (Typ 11 A) (1950): Die braune Brille von Epie Kooistra.
Wie kann ein internationaler Geschäftsmann, der seit mehr als 40 Jahren Großhandelspartien kauft (und verkauft), der Hektik des Geschäfts entfliehen? Wenn Geschäft ein Lebensstil ist und Geschäftssinn 24 Stunden am Tag aktiv ist, gibt es dann noch Freizeit? Ja, denn Epie liebt motorisierte Leckereien aus seiner Kindheit immer noch und dieser Einfluss ist immer noch zu spüren. Menschen, die sich von der gleichen (Auto-)Leidenschaft angezogen fühlen, werden es verstehen.
Volkswagen Scirocco CL (1982). Das Feuer der Freude für Jetse
Eine schöne Geschichte von Vater und Sohn mit einer gesunden Portion Autoenthusiasten. 2015 wurde ein Volkswagen Scirocco gefunden und die Leidenschaft brach durch, eine Restaurationsarbeit zu beginnen. Es war richtig, nichts konnte sie aufhalten, es fühlte sich gut an und beide ließen sich von einer fantastischen Freude leiten. Wenn Sie begeistert sind, dann scheint nichts schwierig zu sein, aber es hat sicherlich 5 Jahre harter Arbeit gedauert, um den Volkswagen auf ein zweites Leben vorzubereiten.
VW-Fusca (1963). VW do Brasil von Willie.
Kenner wissen dann, dass es sich um einen luftgekühlten Typ handelt, der in Brasilien produziert wurde, und das ist natürlich unser bewährter solider VW Käfer. Diese Geschichte handelt von diesem Weltauto, das tatsächlich den Ozean überquerte (2008) und aus dem tropischen Brasilien – über Portugal – in die kalten Niederlande kam.
VW 1600 TL. Eine Tour um ...
Ich fuhr den VW 1600 TL mit original niederländischem Kennzeichen, gekauft von Thomas und Peter de Roy aus Schalsum. Es war mein Debüt im Typ 3.
Volkswagen T1 Bus (1969). Die Welt von Volkswagen für Douwe.
Wenn Sie seit 46 Jahren Koch in einer VW-Werkstatt sind und die sehr erfolgreiche Entwicklung erlebt haben, können Sie mit ihm sicherlich von der „Welt des Volkswagen“ sprechen. Ein Mann, der den gesamten VW-Katalog auswendig kennt und mühelos die Seriennummern aller Teile erwähnt. Er ist jetzt zu Recht "Pensionado" und genießt seine Freizeit, in der Volkswagen immer noch eine führende Rolle spielt.
VW Golf GTI (1980) von Leen Bosgraaf: "Gleaming the best"
Der Volkswagen Golf hat sich seit langem in den Annalen der Automobilgeschichte etabliert. Mit dem Erscheinen des VW Golf GTI wurde ein neues Kapitel hinzugefügt: Ein Volkswagen mit Sportwagenleistung! Leen lobt die Kraftquelle vorne, die in Bezug auf Temperament und Sportlichkeit ihresgleichen sucht.
VW Passat. Ein erschwinglicher Klassiker
Ein VW Passat 2B (1980-1988). Ein Auto, von dem eine enorme Menge verkauft wurde. Der Leasingwagen für das (leitende) mittlere Management aus den frühen achtziger Jahren. Diese Autos wurden mit Diesel oder Flüssiggas betrieben. Ein Auto, in dem man jetzt selten oder nie eines davon sieht.
Der Gelb Schwarzer Renner: ein beliebter und seltener Superkäfer
Um die Wende 1972/1973 startete Volkswagen auf Basis des gerade erschienenen 1303 - des letzten stark modifizierten europäischen Käfers mit unter anderem Panoramafenster, Sicherheitsarmaturenbrett und 1302-Technologie - dem Gelb Schwarzer Renner.
Volkswagen Käfer 'Brille' (1953). Gut erhaltenes Museumsstück von Nico Kennis.
Wie sieht dieser Volkswagen Käfer von 1953 aus? Eine Freude zu sehen. Und was für ein Vergnügen muss es sein, damit zu fahren. Damit wurde der Nachweis einer langen Lebensdauer erbracht. Und es ist kein Wunder, dass Nico wirklich stolz auf sein Eigentum ist und es gerne an klassischen Tagen und Veranstaltungen zeigt.
VW Golf GTI. Vom kleinen Projekt zum durchschlagenden Erfolg.
Auf der Frankfurter IAA von 1975 zeigt Volkswagen die erste richtige Durchbrüche: den Golf GTI. Bald wird er für seine hervorragenden Fahreigenschaften gelobt. Sie laden nicht nur zum sportlichen Fahren ein, sondern lassen sich auch im täglichen Einsatz perfekt kombinieren.
Volkswagen Vanagon L (1982) Westfalia Camper aus dem Land von Onkel Sam
Für die deutsche Westfalia war der erste Transporter, der ursprüngliche VW van T1 (mit dem zweiteiligen Vorwärts), das Beispiel, um ihn in Lizenz als Wohnmobil auszustatten. Westfalia war bekannt für seine perfekte Verarbeitung und Innenausstattung. Dies machte diese Ferienunterkunft für viele zu dieser Zeit möglich.