Yugo Sana 1,4. Wer hat 1991 nicht davon geträumt? Niemand? Hoppla. Scheinbar falscher Ansatz. Die Sana sah bestimmt nicht schlecht aus. Es wurde daher von Giorgietto Guigiaros Firma Ital Design entworfen. Gerüchten zufolge wurde das Auto für Fiat entworfen, dort aber als Design abgelehnt. Der Yugo Sana musste […] Mehr
Es war einmal eine Menge Aufholjagd hinter dem Eisernen Vorhang. Dies wurde im ehemaligen Jugoslawien, in dem Teil, der jetzt Serbien heißt, durchgeführt, indem "westliche" Autos in Lizenz gebaut wurden. Durch den Bau von Fiats unter Lizenz. Und das alles geschah mit Zastava. Mehr
Vor 1988 hatte sich Zastava mit Het Milieu zusammengetan: Der Zastava 45A und der Zastava 55A waren mit einem Katalysator ausgestattet. Aber der reguläre 55 verschwand, genau wie der 65GTL (ein Fiat mit der Rückseite des Simca 1100). Und dann war da noch der Zastava Yugo. Und das war ein Auto, von dem […] Mehr
