Innerorts bin ich leise gefahren. Auf einer Vorfahrtsstraße. Von links kam ein, wie ich finde, modernes Motorrad im schnellen Tupperware-Outfit. Wir näherten uns der Kreuzung. Er bremste. Und ging auf seinen Teller. Ich dachte, alle modernen Motorräder hätten ABS. Das ist der einzige elektronische Regelcousin, den ich auch […] Mehr
Mittlerweile gibt es etliche Klassiker und viele Youngtimer, die über ein ABS, ein Anti-Blockier-System, verfügen. Das sorgt manchmal für Verwirrung: Brennende ABS-Leuchten; Die ABS-Leuchte zeigt durchgehend an, dass das Licht auf jeden Fall noch gut ist. Das ist verstörend! Wenn die ABS-Leuchte aufleuchtet […] Mehr
1988 veröffentlichte BMW den K100. Mit ABS. Alle Biker der alten Schule tänzelten. Die Zeit des echten Fahrens und Selberdenkens war nun endgültig vorbei. Jetzt gibt es Motorräder mit ABS, Tempomat, Traktionskontrolle, Power Launch, Schnellschalthebeln, Anti-Hopping-Kupplungen, Servo- und Rutschkupplung sowie Wheelie- und Stoppie-Steuerung. Plus natürlich aktive Federung […] Mehr
Also ein Wheelie. Das habe ich aus Versehen gemacht. Auf einer verwitterten Bandit 1200. Natürlich hatte ich auf youtube schon Menschen aller derzeit bekannten Geschlechter gesehen, die kilometerweit auf dem Hinterrad fuhren und sich dabei mit den Füßen auf das Rücklicht stützten. Aber eigentlich habe ich den Sinn darin nicht gesehen. Ich habe sie gesehen […] Mehr
Also ein Wheely, den ich aus Versehen gemacht habe. Auf einer alten Bandit 1200. Auf youtube hatte ich natürlich schon Menschen aller derzeit bekannten Geschlechter gesehen, die kilometerweit auf dem Hinterrad gefahren sind und dabei ihre Füße auf das Rücklicht gestützt haben. Aber eigentlich habe ich den Sinn darin nicht gesehen. Immerhin sah ich sie […] Mehr
ABS-Leuchte bleibt an Mittlerweile hat ein beträchtlicher Teil der Oldtimer auch ABS. Diese Antiblockiersysteme leisten einen ebenso wichtigen Beitrag zu unserer Sicherheit wie Sicherheitsgurte. Die ABS-Leuchte zeigt durchgehend an, dass das Licht auf jeden Fall noch gut ist. Das ist verstörend! Wenn die ABS-Leuchte aufleuchtet, […] Mehr
Früher hatte ein Motorrad einen Kickstarter, vier Gänge, maximal 50 PS und zwei Bremsen. Das ist jetzt anders… Nachfolgend haben wir die gängigsten Abkürzungen aktueller Assistenzsysteme aufgelistet. Um uns wieder einmal vor Augen zu führen, womit sich Klassik-Enthusiasten der Zukunft auseinandersetzen müssen. Unsere elektronischen Helfer. […] Mehr
In der Automobiltechnik wurden inzwischen unzählige Dinge entwickelt, um das Fahren für Fahrgäste und Außenstehende sicherer zu machen. Sicherheitsgurte, Sicherheitsglas… Aber elektrische, selbstfahrende Autos? Ein Albtraum für jeden klassischen Enthusiasten Mehr
Motorräder waren noch nie so gut wie heute. Und wo 1969 die 67 PS von Hondas CB 750 Four wirklich zu viel für die Sekundärketten und Hinterreifen von damals waren, kauft man sich jetzt einfach einen 100 % zuverlässigen Motor mit zweihundert PS an Bord. Dass diese 200 PS […] Mehr
