Etikett Caferacer

Zu Zeiten der Café Racer begann Japan nur langsam mit dem Export von Leichtmotorrädern. Dieser Mangel an Geschichte bedeutet übrigens nichts Schlimmes. Schließlich kann man einem ältesten Bruder nicht vorwerfen, dass er nicht der jüngste Bruder ist, was die Japaner längst durch übermäßiges Marketing kompensieren. Daraus entstand kürzlich dieses „Studienmodell“ bei Yamaha, der Caféracer. Basierend auf dem mittlerweile altehrwürdigen 620-cm³-Vtwin-Block mit Luftkühlung (Geburtsdatum irgendwo in den frühen Achtzigern des letzten Jahrhunderts).