Die Honda CB 360 ... ganz unten zu stehen, ist kein Grund für eine historische Aufwertung. Es ist eher so: „Oh ja, das war auch da.“ Gibt es sonst noch Neuigkeiten?“ Ab 1969 waren eigentlich alle Zweizylinder-Motorräder veraltet. Nicht wirklich aktuell…
Das beste Beispiel sehen wir in der Auto-Ecke: Nachdem Ugly Ducks nun unbezahlbar geworden sind, weil einige junge dynamische Randstad-Bewohner damit ihren Lebensstil zum Ausdruck bringen wollen, sind die R4 plötzlich teurer geworden. Weil man immer noch tanzen kann, auch wenn es…
Natürlich war früher nicht alles besser. Aber manchmal kann man daraus nur schließen, dass der Slogan doch wahr ist. Wie zum Beispiel die Honda CBF 2009, produziert ab 125. Denn nach ein paar Jahren im Einsatz nutzt sie sich wirklich ab…
Kleine leichte Motorräder. Vom ersten Tag der Motorradgeschichte an sprechen wir von über 1 % aller Motorräder, die weltweit hergestellt wurden und werden. Denn Motorräder waren das motorisierte Fortbewegungsmittel für Menschen, die kein Geld für ein Auto hatten. Und das…
Natürlich ist das Internet heutzutage eine ziemliche Sache. Aber nichts geht über echte Gespräche zwischen echten Menschen. Denn in einem solchen Gespräch mit jemandem, den man eigentlich schon länger kennt, kann man plötzlich sinnieren: „Also für dich…“
Also. Mehr gibt es nicht. Die Honda CB 400 N war als „Commuter Bike“, also als Pendlerrad, gedacht. Nicht als PK-Lager oder Statussymbol. Und daran ist nichts auszusetzen. Und wenn Sie zum Beispiel auf ein schönes… stoßen?
Der kleine Honda CB Four sollte zunächst als Honda CB250- und Honda CB350-cm³-Version auf den Markt kommen. Letztendlich erblickte nur die Honda CB350 Four das Licht der Welt. Die Honda CB350 waren das kleinste Honda-Vierzylindermodell der…
