Ein praktisches Auto, geboren in England, mit unglaublichem Handling, Kurvenstabilität und einfacher Lenkung, praktisch und bissig! Er löste in den XNUMXer Jahren eine Revolution aus. Das brillante Design von Alec Issigonis wurde weltweit zu einem bekannten Namen. Das Auto wurde in zwei identischen Modellen veröffentlicht: Morris Mini Minor […] Mehr
Das beste Geschenk, das Sie als Autoliebhaber machen können, ist echte Aufmerksamkeit für ein besonderes Projekt: Ein zweites Leben für den Austin Allegro aus der Zeit von British Leyland. Wir stellen den Klassiker gerne ins Rampenlicht. Von: Dirk de Jong Rein: „Ich bin natürlich begeistert. Die Restaurierung bringt mir […] Mehr
Warum gerade ein Morris Minor als Klassiker? Andere klassische englische Autos haben auch gute Eigenschaften und vielleicht genauso viel Komfort und Platz. Nein, für Rein gibt der Morris Minor genau das gewisse Extra: Einen besonderen Stil, zuverlässig auch nach 60 Jahren. Einsetzbar im laufenden (starken) Verkehr und problemlos für lange Strecken. […] Mehr
Einer von Auto Motor KlassiekDie treuen Leser von sind auf originelle Weise auf uns zugekommen. Er hat gerade einen Wertgutachten eines Jaguar S-Type 3.8 gemailt. Zugegeben, das hat nicht gelogen. Ein sehr charmantes Auto wurde in zahlreichen Punkten gründlich bewertet. Ein Bericht, den Sie mit nach Hause nehmen können! Wir haben sehr gut verstanden, was die […] Mehr
Dieser Vanden Plas Princess 4 Liter R ist ein Gentleman, eine englische Luxuslimousine, die ab 2021 in seiner Garage leben wird. Sytze ist kein Adeliger, aber er mag Stil, Luxus und Komfort, es ist jetzt fast eine Freundschaftsbeziehung. Es geht eigentlich auf seine Kindheit zurück, in der […] Mehr
Ein Klassiker als Abenteuer? Viele von uns suchen ihr Glück in einem Abenteuer und spüren die Aufregung und den Nervenkitzel. Sie können diese Spannung spüren, wenn Sie sich zum ersten Mal ein Auto ansehen, das Sie bisher nur auf einer Auktionsseite gesehen haben. Wie der MG MGA Roadster von 1959 aus diesem Artikel. Von: Dirk […] Mehr
Die Dinge, die Eddie reich machen, befinden sich weder in seiner Handtasche noch auf seinem Bankkonto. Es ist sein reines klassisches Hobby, das wichtig ist und ein bereicherndes Gefühl vermittelt. Über seinen Vauxhall Victor 101 sagt er: „Wenn ich darauf fahre, werde ich fast ein anderer Mensch. Es gibt mir viel […] Mehr
Um gleich mit der (Mini-)Tür auf den Punkt zu kommen: Dieser besonders schöne knallrote Primal-Mini ist nicht werkseitig original, sondern komplett an Reginas persönlichen Geschmack angepasst worden. Der Austin Mini 1000 HLE von 1983 ist ein Klassiker mit eigener Identität, der von ihrem Mann Andries über einen Zeitraum von zwei Jahren entwickelt wurde […] Mehr
Dries hat diese erfolgreiche Kreation von Triumph seit vielen Jahren im Besitz. Und noch besser: das schöne Rot Triumph Der Spitfire MK3 aus dem Jahr 1968 ist immer noch regelmäßig bei regionalen Fahrten und nationalen Clubtagen auf der Straße zu sehen. Als regionaler Koordinator organisiert er zusammen mit einer Gruppe begeisterter Mitglieder die Trophäenfahrt zehnmal im Jahr und […] Mehr
Ein Dreizack. Ein Speer mit einer Persönlichkeitsstörung. Oder Besteck für einen Liebhaber von XNUMX-Pfund-Steaks. Und traditionell die Waffe aus dem Netzteil von Poseidon, einem Gott aus der Zeit, als die Menschen noch an Götter glaubten. Und die einfallslosen. Aber dramatisch aufgeladene Typenbezeichnung für Dreizylinder-Verbrennungsmotoren. Der Triumph Also Dreizack. Mehr
Manchmal kommt es zu einem zufälligen Treffen, bei dem der Besitzer seinen "kleinen Oldtimer" anderen zeigen möchte. Er war bereit zu verraten, dass er ein großer Fan von kleinen Oldtimern wie den italienischen Bambinos (Fiat/Autobianchi) und englischen Limousinen wie diesem Austin A30 war. Allerdings haben wir die Geschichte hinter dem Auto nicht mitbekommen, also dachten wir, es würde Spaß machen, in die (Werbe-)Vergangenheit dieses „Jedermanns“-Autos einzutauchen. Mehr
Joost musste seinen Schwarm 20 Jahre lang ertragen, bevor dieser Volvo P 1800 ins Bild kam. Das Herz seines aktiven Fahrers kam mit dem Kauf dieses stilvollen und jetzt sehr auffälligen Klassikers zur Ruhe. Er kam 2009 aus England in die Niederlande (Rechtslenker). Mehr
