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    Norton Wankel, der luftgekühlte

    Moderne Menschen denken seit mehr als einer Generation über ein Softwaresystem mit diesem Namen nach. Aber davor, lange davor, war Norton eine renommierte Motorradmarke, „die Unnahbare“ auf der Rennstrecke. Das Unnahbare. Später wurde es eine etwas krampfhafte Marke, die ziemlich unzuverlässige 500-ccm-Befehlsblöcke basierend auf den alten 850-ccm-Prinzipien herstellte. Ein Teil der Unzuverlässigkeit war auch auf einen alten und müden Maschinenpark und Mitarbeiter zurückzuführen, die Arbeitszeiten als lästige Streikunterbrechungen ansahen. Weitere Informationen

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    Die Motorradwelt ist ...

    ... nicht mehr wie früher. Natürlich hatten Motorradhersteller in der Vergangenheit auch technische Probleme. Sicherlich die italienischen Motorradhersteller, die immer wieder einfach ihre Buchhalter in die Ecke stellen, um mindestens 1000 pro 5000 verdienten Lire in den Leistungssport zu investieren. Weitere Informationen

  • Norton Navigator-Seite
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    Norton Navigator (1960-1965)

    Wenn Sie den Namen Norton hören, denken Sie an schwere, schnelle Motoren. Denken Sie an Manx, die '88' oder die '99', Atlases und Commandos. Oder zur Software. Das hängt von Ihrem Alter und Ihren Interessen ab. Kaum jemand ruft, nachdem er den Namen Norton gehört hat: „Ja! Ein Norton Navigator! Was für ein Weitere Informationen

  • Origineel
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    Original oder nicht? Ein Domi 99

    Die Originalität unserer Klassiker? Darauf legen wir sehr viel Wert. Schließlich geht es darum, der Vergangenheit Tribut zu zollen. Nostalgie auch. Und „Wert“. Glücklicherweise lassen sich mehr als 95 % unserer klassischen Motorräder auf das Original zurückführen. Original oder nicht? Darüber hinaus sind die Liebhaber von Harley-Davidsons und BMWs in der Weitere Informationen

  • Norton Electra
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    Norton Electra. "Kann es etwas weniger sein?"

    Norton hatte schon immer schwere Motorräder gebaut. 500er Maschinen, 600er Maschinen. Aber 1958 veröffentlichte Norton einen 250 ccm. Das war eigentlich ein neuer Motor in einem Mischmasch bestehender Teile, aber immerhin. 1960 bekam der 250 ccm Jubilee einen größeren Bruder: den 350 ccm Navigator. Dann machte Norton Weitere Informationen

  • BSA, Norton, Babes
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    BSA, "Mehr für Männer"

    Und dieses „Mehr für Männer“ ist der Schlachtruf, unter dem RTL7 (oder so) agiert. Aber nicht nur BSA ging auf diese Weise an seine Zielgruppe heran. Sex sells Und das war genauso viel Weisheit wie „Rennen am Sonntag, Verkaufen am Montag“. Aber das Wesen der Werbung besteht darin, Aufmerksamkeit und Gier zu wecken. Und Weitere Informationen

  • Anlasser Englisch Twin, Norton, BSA, Velocette
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    Startmotoren für Klassiker

    Das ist eine Sache. Ihr Brite, der Sie mit XNUMX Jahren mit einem harten Tritt auf dem Kickstarter zum Leben erweckt hat, ist vielleicht besser als je zuvor. Starter für Klassiker Kickstarter und Knieprobleme Aber jetzt springt es etwas weniger an. Nicht wegen den Briten. Kommt durch dein Knie. Aktuell kommt Weitere Informationen

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    Hervorgehoben Weitere Ausstellungsstücke aus der Duemila Ruote-Auktion in Mailand.

    An diesem Wochenende wird RM Sotheby's während der Duemila Ruote eine nahezu unendliche Anzahl (klassischer) Motorräder, Autos, Fahrräder, Automobilia und Boote versteigern. Die Sammlung – einst vom Italiener Luigi Compiano gesammelt – wird auf der Fiera Milano versteigert. Vermutlich wird das komplette Sortiment verkauft. Tatsächlich besteht auf keines der angebotenen Objekte ein Vorbehalt Weitere Informationen

  • Bauernscheune Ter Aa
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    Der Fund

    Fred lebt in einem Dorf irgendwo an der A2. Er ist da "Der Typ mit diesen Motorrädern". An einem Samstagmorgen klingelte das Telefon. An der Tür standen eine alte und eine weniger alte Dame. Fred kennt sie. Mutter und Tochter. Sie leben auf dem Land. Die Mutter hat schon mal einen Anfall Weitere Informationen

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