Im November 1966 – nicht lange nach der Einführung der Fiat 124 Limousine – brachte Fiat die Spider-Version dieses 124 auf den Markt. Pininfarina war für die Entwicklung und Produktion verantwortlich, die über ein um 14 cm verkürztes Chassis der Fiat 124 Limousine verfügte. Das Design des Fiat 124 Sport Spider […] Mehr
Die regelmäßigen Leser von Auto Motor Klassiek erkennt das Auto auf dem Bild, das diesem Artikel beiliegt. AMK 1-2016 enthielt einen schönen Bericht von Thomas Touw. Er beschrieb das Peugeot 504 Coupé V6 TI von Adriaan Kikkert. Der ehemalige Besitzer hat das schöne französische Coupé sicherlich im kosmetischen Sinne restauriert, das 1980 das Werk in Turin verließ. Vorheriger Besitzer? Ja, denn heute gehört das schöne Coupé auch Pieter Fokkema, der treibenden Kraft hinter den Ausgaben 2015 und 2016 der CLASSICSNL in Leeuwarden. Mehr
Diesen Monat hat Fiat vor fünfzig Jahren das schöne 130 Coupé in Genf vorgestellt. Diese Tatsache bietet uns allen Grund, über eines der schönsten Fächer seiner Zeit nachzudenken, das von den Menschen in Pininfarina entworfen wurde. Ein schönes Auto. Mehr
Das Jahr 2020 hätte von zahlreichen Jubiläen geprägt sein sollen. 1970 zum Beispiel produzierte er illustre Automobile, aber zehn Jahre früher wurde der Welt das Auto vorgestellt, das für den Titel des Jubiläums des Jahres in Betracht gezogen werden konnte. Der Peugeot 404 atmete Harmonie und zeigte Ausgeglichenheit. Darüber hinaus […] Mehr
Es war einmal ein sehr bekannter, inzwischen verstorbener niederländischer Unternehmer, dessen Namen bis heute niemand kennt. Aber wir arbeiten daran! Dieser Unternehmer entschied, dass er Mercedes-Benz fahren wollte. Dafür gab er seine Vorliebe für Rolls-Royces auf. Er mochte den Mercedes, aber einen 300 SEL 6.3 fand er etwas langweilig […] Mehr
Der Schornstein muss auch bei Autodesignern rauchen. Was man nicht will, kann man evtl. an den nächsten verkaufen. Hatte ich auch Citroëns BX könnte genauso gut der von Marcello Gandini entworfene Volvo Tundra sein. Die Tundra blieb eine Idee. Der BX wurde ein Erfolg. Vor dieser Zeit war der Peugeot […] Mehr
Da ist sie. In all ihrer Pracht heben sich die historischen Pininfarina-Linien vom strahlenden Himmel ab. Schärfe und schöne Rundungen werden akribisch zu einer Form der Kohärenz geschmiedet, die jedes Schönheitsideal übertrifft. Da ist sie, die Stammspielerin meiner Auto-Top 10, und kämpft um einen Ehrenplatz auf meinem persönlichen Podium. […] Mehr
Norditalien kann als absoluter Anziehungspunkt für Oldtimer-Liebhaber gelten. Es beherbergt mehrere Automuseen. Einer dieser Orte, an denen man die Automobilgeschichte aufsaugen kann, befindet sich in Turin: das Museo Nazionale dell'Automobile di Torino. Wir besuchten das Museum in der Hauptstadt des Piemont. Wir machen den Eingang in das moderne stilisierte Gebäude und […] Mehr
Die Classic Motor Show in Bremen zog erneut eine respektable Besucherzahl an. Vom 44.737. bis XNUMX. Februar schafften es XNUMX Besucher durch die Tore der OVB Arena. Belohnt wurden sie mit einem abwechslungsreichen Angebot, das in angenehmer und zugänglicher Atmosphäre ausgestellt wurde. Italienische Eleganz Der rote Faden […] Mehr
Heute findet in Bremen der Auftakt der deutschen Oldtimer-Saison statt. Bis einschließlich 8. Februar verantworten unter anderem 600 Aussteller die Bremen Classic Motorshow. In der ÖVB-Arena wird in diesem Jahr dem Thema „Italienische Eleganz“ viel Aufmerksamkeit geschenkt. Italienische Traumautos und Motorräder Die Organisation möchte in diesem Jahr fortgesetzt werden […] Mehr
Die Wirtschaftskrise ist nicht mehr nur bei Händlern und Herstellern zu Hause, sondern auch bei verschiedenen führenden Designhäusern.
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