In der Automobilwelt begeistern neue Modelle mit modernen Technologien und auffälligen Designs, doch für Klassiker-Enthusiasten zählen die Seele und der Charakter eines Autos. Seltsamerweise verfügt der Renault Clio, ein Modell, das man vielleicht nicht sofort als „klassisch“ bezeichnen würde, genau über jene zeitlosen Qualitäten, die Kenner […] Mehr
Es ist schon seit einiger Zeit bei Autoherstellern im Trend. Man nimmt ein illustres und/oder glorreiches Modell, nutzt es als Grundlage für ein neues Projekt und entwickelt auf dieser Basis einen Hingucker. Neuer Wein in alten Flaschen. Der eine findet es toll, der andere meint, der Geschichte werde Unrecht getan. Ich schwebe da […] Mehr
Autobleu war eine französische Marke, die sich in den XNUMXer Jahren auf „schnelle“ Einlass- und Auslasssysteme spezialisiert hatte. Und war in Frankreich weltberühmt.
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Wenn sich die Garagentore öffnen, überkommt Sie eine Welle der Nostalgie. Nicht nur ein Bild der Zeit, sondern auch die Topper von damals. So wie der französische Volkswagen: ein Renault Dauphine von 1959. Von: Dirk de Jong Von einer Garage kann man das nicht nennen. Es ist eine Schatzkammer, alle Klassiker in […] Mehr
Das war falsch. Das Design des Renault Fuego war attraktiv und ausgewogen, die Technik bewährt und bewährt. Aber diese ewigen Vorurteile ... Klischee Diese ewigen Vorurteile: Amerikaner sind fett und unecht. Alle von ihnen. Die Deutschen haben eine evolutionäre Abneigung gegen jeden Witz, aber auch hier sind sie statistisch gesehen nicht so auffällig […] Mehr
Modern, schnittig, praktisch, frontgetrieben und Kind einer Zeit, als Kleinwagen erwachsen wurden. Dieser Titel kann uneingeschränkt auf den im Februar 1972 der Öffentlichkeit vorgestellten Renault 5 angewendet werden. Gleich nach der Vorstellung war klar, dass die Franzosen mit ihrem neuen frontgetriebenen Kompakten ins Schwarze getroffen hatten. † Mehr
Könnten warme Erinnerungen der Grund sein, einen klassischen Renault 12 zu kaufen? Kann ein altes Auto von gestern so viel bedeuten, dass es ein Leben lang bei Ihnen bleibt? Die Antwort lautet natürlich: Ja, die von Bram vergebene Punktzahl (Douze-Punkte) ist die höchste Bewertung. Mehr
Der Renault 4. Jedes Mal überrascht er. Wenn Sie mit dem bescheidenen französischen Evergreen unterwegs sind, kommen Komfort, ein ordentliches Platzangebot und eine angenehme Gutmütigkeit zu Ihnen. In größerem Umfang, als Sie erwarten würden. Wir durften es in einer Kopie von 1985 erleben. Mehr
The French Dispatch ist der neue Film von Produzent Wes Anderson. Die frische und atypische Inszenierung zeigt Geschichten von Redakteuren des gleichnamigen amerikanischen Magazins. Das Magazin erscheint in einer fiktiven französischen Stadt des 20. Jahrhunderts namens Ennui-sur-Blasé. Diese Stadt symbolisiert Frankreich im Laufe der Jahre. Der Film geht weiter […] Mehr
Im Oktober 1995 begann Renault mit der Produktion des neuen Mégane. Er folgte der erfolgreichen R19-Linie und wurde im Laufe der Zeit als Limousine (Classic), als Cabriolet, als Scenic und (später, ab 1999) als Break/GrandTour erhältlich. Der Mégane debütierte jedoch als Fließheck und Coupé. Und mit […] Mehr
Jaap liebt Renault, der Franzose hat sein Autofahrerherz bereits während seiner Arbeitsjahre beim Renault-Händler Rosier in Leeuwarden erobert. Schon damals hielt er es für einen Auftritt mit gewagten modernen Konturen und die Rede ist von den 60er/70er Jahren. Im Prinzip hat der Renault 16 TS die gleiche Karosserie wie der normale 16, ist aber mit diversen Verbesserungen ausgestattet. Alle Extras der Serienausstattung wiesen einen Preis von 9.995ƒ auf Mehr
Die Geschichte eines bezaubernden Klassikers. Dieses rote Renault A310 Alpine Coupé von Marcel hat den Status eines Kunstwerks, ein Auto mit Charakter, das Geschwindigkeit ausstrahlt. Mehr
