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    Crewe. Bentley Hauptsitz seit 75 Jahren

    Abingdon, Manchester, Longbridge, Oxford, Blackpool, Malvern, Schloss Bromwich, Cowley. Nur ein paar Namen von Orten, an denen die britische Autoindustrie Fuß fasste und einst glorreiche Zeiten erlebte. Crewe sollte in dieser Namensliste nicht fehlen. Dieser Ortsname symbolisiert eine der exklusivsten Automarken der Welt. Seit 75 Jahren wird dort gebaut mehr

  • Rolls-Royce Hall of Fame von Jan Wolters
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    Rolls-Royce Hall of Fame von Jan Wolters

    Das Hobby Rolls-Royce macht süchtig, weil es so viel Spaß macht. Gemeinsam mit seinem Hobbyfreund entdeckte Jan in England besondere Rolls-Royces. Es blieb nicht beim Schauen und Bewundern, sondern sie wurden gekauft und mitgenommen. Von: Dirk de Jong Wenn man Leidenschaft für etwas hat, dann muss man sich ihr und anderen hingeben mehr

  • Bentley S1
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    Bentley S1

    Bentley wurde von Walter Owen Bentley (1888-1971) gegründet. 1919 gegründet. Nach dem Ersten Weltkrieg war die Marke für ihre Sportwagen bekannt, die äußerst erfolgreich beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start gingen. Bentley wurde 1931 von Rolls-Royce übernommen, danach wurde die Produktion für zwei Jahre eingestellt. Bei der Wiedergeburt der Marke mehr

  • Rolls-Royce Silver Shadow
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    Rolls-Royce Silver Shadow-Rettung

    Vor 8 Jahren kontaktierte Jan Wolters einen privaten Verkäufer eines schönen Rolls-Royce Silver Shadow von 1979 in England. Er flog direkt nach London, um das beste Auto der Welt zu kaufen und mit ins friesische Land zu nehmen. Er musste woanders geparkt werden, aber jetzt drinnen mehr

  • Rolls
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    Rolls

    Von 1962 an konnten viele Briten - vor allem Hausfrauen - stolz berichten, dass sie Rolls hatten, die häufiger verwendet wurden und ihre Aufgabe gut bewältigen konnten. Können Sie sich vorstellen, wie groß die Ehrfurcht vor dem Gesprächspartner war, wenn solche Texte gelüftet wurden? Es war dann ein Rolls Rapide. mehr

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    Die nationale klassische Forschung 2017

    Die National Classics Research. Was ist das und warum ist das passiert? Noch nie wurden in unserem Land so viele Klassiker und Youngtimer gefahren wie jetzt. Es gibt über 1,5 Millionen von ihnen. Und Youngtimer und Klassiker sind heute beliebter denn je. Schauen Sie sich nur die Wertschätzung vieler Modelle in den letzten Jahren an. Was mehr

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    Porsche großer Gewinner im National Classic Research 2017

    Wie involviert Importeure und Hersteller in der klassischen Welt sind, haben wir kürzlich untersucht. Welche Marken kümmern sich um ihre Klassiker und welche nicht? Bei der Bundesklassikerprüfung 2017 hat sich eine Marke von allen anderen abgehoben: Porsche. Verschiedene internationale Studien haben gezeigt, dass Klassiker ein großes Geschäft sind. Wie sich herausstellte aus a mehr

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    AMK Klassische Forschung: Mitmachen!

    Können Sie mit Ihrem Klassiker oder Youngtimer zum Händler oder müssen Sie zu einem Markenspezialisten? Macht ein Importeur etwas für Sie, wenn Sie einen Klassiker haben? Lassen Sie es uns in der großen AMK Classic Umfrage wissen! Sie haben vielleicht schon auf unserer Facebook-Seite bemerkt, dass wir mit dieser Recherche begonnen haben. Seit mehr

  • Monica, von Martin
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    Monica, von Martin

    Monika, von Martin. Mit anderen Worten: Wer was behält, hat was. Kürzlich sind die Martin-Monica-Motorblöcke Nummer zwei und vier aufgetaucht. Normal. Hier in den Niederlanden. Die Motorblöcke waren einst für F1-Rennen gedacht. Monica sollte Frankreich zurück ins Spitzensegment des Automobilbaus bringen. Die Martin-Motoren wussten einiges mehr

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    BMW Group Classic vereint Geschichte an einem Ort

    Die BMW Group Classic hat einen großen Umzug vollzogen. In Milbertshofen (München) finden Besucher nun alles rund um die Geschichte der 100-jährigen Marke. Die umfangreiche Fahrzeugsammlung, das Archiv, das Kundenzentrum, die Werkstatt und der Teiledienst sind nun unter einem Dach zusammengefasst. Auch die BMW Group Classic kehrt zurück mehr

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