Abingdon, Manchester, Longbridge, Oxford, Blackpool, Malvern, Schloss Bromwich, Cowley. Nur ein paar Namen von Orten, an denen die britische Autoindustrie verwurzelt war und einst glorreiche Zeiten erlebte. Crewe sollte in dieser Namensliste nicht fehlen. Dieser Ortsname symbolisiert eine der exklusivsten Automarken der Welt. Seit 75 Jahren bauen Menschen […] Mehr
Dann wissen Sie genau, was wir meinen: ein typisch britisches und stilvolles Automobil mit einer Karosserie als „Kunstwerk“. Dieser Rolls-Royce Silver Shadow lebt seit fünf Jahren in einer alten Scheune und wartet darauf, wieder zum Leben erweckt zu werden. Von: Dirk de Jong Douwe ist ein begeisterter […] Mehr
Das Rolls-Royce-Hobby macht süchtig, weil es so viel Spaß macht. Gemeinsam mit seinem Hobbyfreund entdeckte Jan in England besondere Rolls-Royces. Es blieb nicht beim Schauen und Bewundern, sondern sie wurden gekauft und mitgenommen. Von: Dirk de Jong Wenn du eine Leidenschaft für etwas hast, dann musst du ihr einfach nachgeben und mit anderen zusammenarbeiten […] Mehr
Bentley wurde von Walter Owen Bentley (1888-1971) gegründet. 1919 gegründet. Nach dem Ersten Weltkrieg war die Marke für ihre Sportwagen bekannt, die äußerst erfolgreich bei den 24 Stunden von Le Mans an den Start gingen. Bentley wurde 1931 von Rolls-Royce übernommen, danach wurde die Produktion für zwei Jahre eingestellt. Während der Wiedergeburt der Marke […] Mehr
Jan Wolters nahm vor 8 Jahren Kontakt mit einem privaten Verkäufer eines wunderschönen Rolls-Royce Silver Shadow von 1979 in England auf. Er flog sofort nach London, um das beste Auto der Welt zu kaufen und in das friesische Land zu bringen. Er musste woanders geparkt werden, aber jetzt in […] Mehr
Ab 1962 konnten viele Briten – insbesondere Hausfrauen – stolz berichten, dass sie einen Rolls hatten, der mehr als regelmäßig benutzt wurde und der Aufgabe gewachsen war. Können Sie sich vorstellen, wie die Ehrfurcht des Gesprächspartners wuchs, wenn solche Texte gelüftet wurden? Es war ein Rolls Rapide. […] Mehr
Die National Classical Research. Was ist das und warum ist das passiert? Noch nie gab es in unserem Land so viele Klassiker und Youngtimer wie jetzt. Es gibt mehr als 1,5 Millionen. Und Youngtimer und Klassiker sind heute beliebter denn je. Schauen Sie sich nur die Wertsteigerung vieler Modelle in den letzten Jahren an. Was […] Mehr
Kürzlich haben wir untersucht, wie involviert Importeure und Hersteller in der klassischen Welt sind. Welche Marken kümmern sich um ihre Klassiker und welche nicht? In der National Classic Research 2017 ragte eine Marke heraus: Porsche. Verschiedene internationale Studien zeigen, dass Klassiker ein großes Geschäft sind. Wie sich herausstellte, war ein […] Mehr
Können Sie Ihren Klassiker oder Youngtimer zum Händler bringen oder müssen Sie zu einem Markenspezialisten? Macht ein Importeur etwas für Sie, wenn Sie einen Oldtimer haben? Lassen Sie es uns in der großen AMK Classic Umfrage wissen! Sie haben vielleicht schon auf unserer Facebook-Seite gesehen, dass wir mit dieser Recherche begonnen haben. Seitdem […] Mehr
Monika, von Martin. Mit anderen Worten: Wer was behält, hat etwas. Kürzlich sind die Martin-Monica-Motorblöcke Nummer zwei und vier aufgetaucht. Ordinär. Hier in den Niederlanden. Die Motorblöcke waren einst für F1-Rennen gedacht. Monica sollte Frankreich zurück ins Spitzensegment der Automobilindustrie bringen. Die Martin-Motoren hatten ziemlich […] Mehr
Die BMW Group Classic hat einen großen Umzug vollzogen. Ab sofort finden Besucher in Milbertshofen (München) alles über die Geschichte der 100-jährigen Marke. Die umfangreiche Fahrzeugsammlung, das Archiv, das Kundenzentrum, die Werkstatt und der Ersatzteilservice sind nun unter einem Dach zusammengefasst. Damit kehrt auch die BMW Group Classic nach […] Mehr
Die Familie Donkervoort baut seit fast vier Jahrzehnten Autos. Wissen wie? Sie können das heute Abend um 21.15 Uhr im Fernsehen in der Familie Allemaal sehen. Mehr
