Der BX-XL mit beachtlicher Kraft und Nase. Leider kam er nie wirklich aus der Farbe und schon gar nicht aus dem Showroom Citroën BX 4TC. Diese Rallye-Version des normalen BX war außerdem mit dem beeindruckenden hydropneumatischen Federungssystem ausgestattet. Eine brillante Idee, wie es schien, aber wo das System […] Mehr
Mit großem Interesse der internationalen Autopresse wurde der Nachfolger des Fiat 1969 R in 1100 vorgestellt: Der Fiat 128. Der Italiener war das erste Modell der Marke Torinese, das mit einem Frontantrieb ausgestattet war. Der quer platzierte Frontmotor, die hervorragenden Fahreigenschaften und das ausgewogene Konzept wurden gut angenommen. Der Fiat 128 wurde auch für sein Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt. Er wurde der Welt im März 1971 gezeigt. Das 850 Sportcoupé war zusammen mit dem späteren X1 / 9 und 128 Sportcoupé indirekt der Nachfolger. Mehr
Verbringt diese Monate Auto Motor Klassiek Aufmerksamkeit auf die Rallye-Geschichte von Toyota. In einem Diptychon beschreiben wir die Wurzeln, Ursprünge und Hintergründe des zeitgenössischen Wettbewerbserfolgs des größten Herstellers der Welt. Eine Erfolgsgeschichte, die in Belgien begann. Seine Geschichte ist voller Hintergrundgeschichten. Deshalb teilen wir auch ein […] Mehr
1968 debütiert der Fiat 124 SportSpider auf dem internationalen Wettbewerbsfeld. Die Wettbewerbsaktivitäten von Fiat in diesen Jahren sind auf einem Niveau, auf dem private Fahrer ihr Auto vom Hersteller modifizieren lassen können. Mehr
Wir haben es bei den 2CVs gesehen: Die Preise sind durch das Dach (und haben die Sonnenkollektoren beschädigt). Wir kennen derzeit einen ZGAN 2CV mit einem Preis von 24,500 €. Und die Verkaufspartei erklärt glücklich, dass in diesem Angebotspreis nur sehr wenig Verhandlungsspielraum besteht. Solche Beträge für solche Autos sind Wahnsinn. Der Renault R4 ist jedoch die "bessere" Ente. Ein echtes Auto. Und so wird es oft benutzt. Was würde damit passieren? Mehr
Wenn Sie jemals einen Klassiker wegwerfen, sind Sie ein Händler? Wenn Sie seit über vierzig Jahren einen Klassiker haben, sind Sie ein Sammler? Jan Tinga aus Ter Aar ist das egal. Er ist sehr angenehm. Er hat keinen Ford Cortina, aber zwei. Aber du kannst nicht alles haben. Mehr
Ein sehr dynamischer Rolls-Royce Der Rolls-Royce Silver Cloud war von 1955 bis 1966 das Hauptmodell des Herstellers. Rolls-Royce Silver Clouds wurden nicht für Rallyefahrten vorbereitet. Dieser Rolls-Royce Chinese Eye ist. Es gibt einen Tripmaster und einen Feuerlöscher im stilvollen Interieur, und der Motor wurde umgebaut und mit geschmiedeten […] Mehr
Die 4L Trophy ist eine Tradition, die in Frankreich weltberühmt geworden ist. Eine Kolonne von Renault 4, beladen mit Fitness- und Krankenhauskram, der in Frankreich nicht mehr zeitgemäß ist, fährt nach Marrakesch. Quer durch die marokkanische Wüste. Die Teilnehmer sind Studenten im Alter zwischen 18 und 28 Jahren. Die Idee entstand 1997 am Lagerfeuer. Weichei […] Mehr
1898 war die Rallye Paris-Amsterdam-Paris die erste grenzüberschreitende Rallye in Europa. Der KNAC feiert 2018 sein 120-jähriges Bestehen und bringt die Rallye zurück. Es ist eine dreitägige Rallye von Paris nach Amsterdam, möglichst auf der Originalroute, mit Stopps in wunderschönen Schlössern. Am 1. Juli 1898, Paris […] Mehr
Ein Rotary Club ist ein Service Club. Service Clubs sind private Organisationen, in denen Menschen freiwillig vielfältige Initiativen zum Wohle der Gesellschaft ergreifen, oft in Form von gemeinsamen Bemühungen und/oder Fundraising, auf der Grundlage von Freundschaft, ohne politische, religiöse oder berufliche Bindungen. Die Rotary Clubs in den Niederlanden sind Teil der weltweiten […] Mehr
Sondern für Oldtimer. Die DDR ist schnell zu einem lustigen Phänomen geworden, das Geld für die Erforschung von Prostatakrebs sammelt, jener höchst irritierenden Erkrankung, die uns „Jungs in einem bestimmten Alter“ treffen kann. Das DGR ist weltweit und für Motorradfahrer. Die Blue Ribbon Rally ist das Äquivalent zur DGR. Auf […] Mehr
Der erfolgreiche Rallyefahrer S. Joginder Singh Bhachu, bekannt als Flying Sikh, war in den 1965er und 544er Jahren führend bei Langstrecken-Rallyes. Zum Beispiel gewann er nicht weniger als dreimal die East African Safari Rallye, wobei sein Sieg XNUMX in einem gebrauchten Volvo PVXNUMX „Kattenrug“ die Gunst fast aller Autoenthusiasten gewann […] Mehr
