Eigentlich sollte man mit der Geschichte des Autos beginnen und wir meinen die persönliche Geschichte von Theo. Es ist bekannt, dass viele Enthusiasten heute ein Faible für Autos haben, die Sie im Alter zwischen XNUMX und XNUMX Jahren fahren gesehen haben. So auch bei Theo. Außerdem seine mehr
Pure Emotionen. Das ist das Gefühl, das Klassik-Enthusiasten untereinander und mit ihren Oldtimern verbindet. Ob Oldtimer, klassische Motorräder, Lastwagen, Mopeds oder was auch immer. Zeigen Sie dem durchschnittlichen Oldtimer-Enthusiasten die Fotos dieses wunderschönen Simca Aronde P60 Etoile von 1962 und sehen Sie, wie er oder sie reagiert. Das ist auch das Gefühl, das Sander und Femme mit ihrem Auto verbinden. mehr
The French Dispatch ist der neue Film von Produzent Wes Anderson. Die frische und atypische Inszenierung porträtiert Geschichten von Redakteuren eines gleichnamigen amerikanischen Magazins. Das Magazin wird in einer fiktiven französischen Stadt namens Ennui-sur-Blasé aus dem 20. Jahrhundert herausgegeben. Diese Stadt symbolisiert Frankreich im Laufe der Jahre. Der Film geht weiter mehr
1966 erblickt ein besonderer französischer Sportwagen das Licht der Welt. Es ist der CG A1000, der den Status des Karosseriebauers Carrosserie Chappe Frères et Gessalin als Automobilhersteller bestätigte. Die Anfänge des Unternehmens gehen auf das Jahr 1932 zurück. Nach dem Zweiten Weltkrieg konzentrierten sich die Franzosen immer mehr auf die Herstellung von Autokarosserien mehr
Während der schlimmsten Corona-Jitter ging es auch um alle Konsequenzen für das Geschäft. Realisten dachten: „Sie werden fallen und es wird ihnen gut gehen.“ Pessimisten dachten, die ganze Wirtschaft würde zusammenbrechen, und es gab Experten und Spezialisten, die über Unternehmen sprachen, die „so groß sind, dass sie es nicht können mehr
Die Zeiten waren turbulent. Simca wurde Talbot. Die Muttergesellschaft Chrysler Europe war kein Erfolg, und wenn Sie als „Auto von Bassie & Adriaan“ in das kollektive Gedächtnis eintreten, müssen Sie nicht ungeteilt stolz darauf sein. Die Matra Rancho wurde als Matra-Simca Rancho und Talbot-Matra Rancho verkauft. mehr
Wir haben die Simca 6 Fourgonette auf den Fotos bei einem international tätigen Händler für klassische Motorräder gefunden. Ein netter 'Beifang', der bei einem anderen Handel mitgekommen war. Einmal, 1926, schickte die Geschäftsleitung von FIAT – damals noch mit Großbuchstaben wie in „Fabbrica Italiana Automobili Torino“ – Henri Theodore mehr
Murenas wurden von 1980 bis 1983 in der Matra-Fabrik in Romorantin hergestellt. Aufgrund der Zusammenarbeit mit PSA wurde das Auto unter dem Markennamen Talbot als Talbot-Matra Murena verkauft. Tatsächlich war die Murena ein Bluff. Es sah elegant und sportlich aus, aber in Bezug auf Motor und Leistung war ein Murena eher ein Damenauto als ein Streckenmonster. mehr
Vater-Sohn-Duo save Simca 1100 Ti Vater und Sohn. Ein starkes Duo, um einem teilweise verrosteten Simca 1100 Ti neues Leben einzuhauchen. Sie fanden einen in Südfrankreich. Und das Auto, das auf sie wartete, war nicht in dem Zustand, den sie sich erhofft hatten. „Er war schön an mehr
Der Ursprung des Simca 1000 Rallye liegt nicht in Frankreich, sondern in Italien. Henri Pigozzi, Generalpräsident von Simca, wurde in Turin geboren und kannte den Gründer von Fiat, Giovanni Agnelli. Fiat blieb bis 1963 der dominierende Anteilseigner von Simca. Pigozzi blieb während seiner gesamten Zeit ein regelmäßiger Besucher der Fabriken von Fiat mehr
Der Chrysler Simca Horizon sollte ein „Weltauto“ werden, also für Käuferscharen auf beiden Seiten des Atlantiks. Aber in der Ausführung stellte sich heraus, dass die europäischen und nordamerikanischen (Dodge und Plymouth) Versionen des Fahrzeugs tatsächlich wenig gemeinsam hatten. Der Horizon wurde tatsächlich von Simca geboren mehr
Talbot, ein weiteres vernachlässigtes Kind Es war einmal im Jahr 1926, als die Geschäftsleitung von FIAT – damals noch mit Großbuchstaben wie in „Fabbrica Italiana Automobili Torino“ – Henri Theodore Pigozzi nach Paris schickte, um die FIAT-Importeure für Frankreich aufzubauen. Drei Jahre später gelang dem umtriebigen Italiener das so gut mehr
