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Es gibt Klassiker zu kaufen (Kopie)
Simca Aronde P60 Etoile 1962 3

Simca Aronde P60 Etoile (1962) von Femme und Sander. Genießen Sie es, hinter dem Steuer zu sitzen.

Pure Emotionen. Das ist das Gefühl, das Klassik-Enthusiasten untereinander und mit ihren Oldtimern verbindet. Ob Oldtimer, klassische Motorräder, Lastwagen, Mopeds oder was auch immer. Zeigen Sie dem durchschnittlichen Oldtimer-Enthusiasten die Fotos dieses wunderschönen Simca Aronde P60 Etoile von 1962 und sehen Sie, wie er oder sie reagiert. Das ist auch das Gefühl, das Sander und Femme mit ihrem Auto verbindet. 

CG. Kleiner Sportwagenlauf, großer Einfluss

1966 wurde ein besonderer französischer Sportwagen geboren. Es ist der CG A1000, der den Status des Karosseriebauers Carrosserie Chappe Frères et Gessalin als Automobilhersteller bestätigte. Die Ursprünge des Unternehmens reichen bis ins Jahr 1932 zurück. Nach dem Zweiten Weltkrieg…

Chrysler: Zu groß um zu fallen

In den schlimmsten Corona-Schwierigkeiten ging es auch um alle Konsequenzen für das Geschäft. Realisten dachten: „Einige werden fallen, andere werden gedeihen.“ Pessimisten dachten, die gesamte Wirtschaft würde zusammenbrechen, und es gab Experten und…

Matra Rancho

Matra Rancho, der arme Range Rover

Es waren turbulente Zeiten. Aus Simca wurde Talbot. Der Mutterkonzern Chrysler Europe hatte keinen Erfolg und wenn ein Auto als „Bassies & Adriaans Auto“ in Erinnerung bleibt, dann muss man nicht ganz stolz darauf sein. Der Matra Rancho wurde als Matra-Simca Rancho und Talbot-Matra Rancho verkauft.
Simca 6 Fourgonette

Simca 6 Fourgonette (1950)

Die Simca 6 Fourgonette auf den Fotos haben wir bei einem international agierenden Händler für klassische Motorräder gefunden. Ein schöner „Beifang“, der mit einem anderen Handel einherging. Einmal, im Jahr 1926, schickte das FIAT-Management…

Matt Murena

Matra Murena. Eine wunderbare Mischung

Murenas wurden von 1980 bis 1983 in der Matra-Fabrik in Romorantin hergestellt. Aufgrund der Zusammenarbeit mit PSA wurde das Auto unter dem Markennamen Talbot als Talbot-Matra Murena verkauft. Tatsächlich war die Murena ein Bluff. Es sah elegant und sportlich aus, aber in Bezug auf Motor und Leistung war ein Murena eher ein Damenauto als ein Streckenmonster.