Während der langen Karriere des VW Käfers erschienen verschiedene Versionen und Karosserievarianten. Besonders in den 1953er, 1957er und XNUMXer Jahren erhielten sie regelmäßig Spitznamen. Nehmen Sie die Version, die zwischen XNUMX und XNUMX gebaut wurde. Die Ära der Brillen war vorbei, der Ovalkäfer ersetzte sie. Thomas de Roy erweiterte kürzlich seine […] mehr
Kenner wissen dann, dass es sich um einen luftgekühlten Typ handelt, der in Brasilien produziert wurde, und das ist natürlich unser bewährter solider VW Käfer. Diese Geschichte handelt von diesem Weltauto, das tatsächlich den Ozean überquerte (2008) und aus dem tropischen Brasilien – über Portugal – in die kalten Niederlande kam. mehr
1970 präsentiert Volkswagen in Beetleland seinen neuen Vermögenswert: den 1302. Er profitiert von einem neuen Fahrgestell. Weitere Probleme werden auch mit dem Superkäfer behoben, der zusätzlich zum 1200 und 1300 gefüttert wird. Eine Geschichte über den (mehr als) 50 Jahre alten VW. mehr
Wie sieht dieser Volkswagen Käfer von 1953 aus? Eine Freude zu sehen. Und was für ein Vergnügen muss es sein, damit zu fahren. Damit wurde der Nachweis einer langen Lebensdauer erbracht. Und es ist kein Wunder, dass Nico wirklich stolz auf sein Eigentum ist und es gerne an klassischen Tagen und Veranstaltungen zeigt. mehr
Es ist so besonders, so anders, so viel lustiger als ein normaler Buggy, dieses von Berry van Aspert gebaute VW Beetle Buggy Kitcar. Berry arbeitet seit 17 Jahren als Werkstattleiter in einem Metallverarbeitungsunternehmen, was seine Handwerkskunst beweist. mehr
Der VW, also Volkswagen. Der Käfer. Trotz seiner unglücklichen Herkunft und seines insektenähnlichen Kosenamens (der "Volkswagen" war immerhin eine Idee von Hitler, einem Bewunderer des ebenfalls antisemitischen Henry Ford, und Käfer gelten normalerweise als beängstigend), hatte der Volkswagen Käfer bereits in den XNUMXer Jahren einen mythischen poetischen Kultwert. Käfer wurden als Symbol der Revolution für "Downsizing" angesehen und von Blumenkindern glücklich geritten. Zu dieser Zeit stand De Kever für das von EF Schumacher benannte Ethos „klein ist schön“. mehr
Ich hatte mal einen VW 1303, den habe ich verkauft. Mit schwerem Herzen. Seit Jahren suche ich meinen Käfer. Ich habe ihn zu spät gefunden. Am Ende kehrte derselbe VW 1303 in einem anderen Format nach Hause zurück. Aber nicht in einer anderen Jacke. Ich werde nie der Letzte sein […] mehr
Zurück zum letzten 22. September. Wagenfolks aus Drachten organisiert zusammen mit Slieker Film ein Juwel von einer Veranstaltung in Leeuwarden. Sofort wird klar, dass sich Michel und Jan Willem gemeinsam mit anderen Wagenfolk-Leuten etwas ganz Besonderes einfallen lassen. Auf dem Wilhelminaplein in Leeuwarden gibt es etwas Besonderes, ein äußerst seltenes Vorkriegsauto, wir wissen […] mehr
Trotz seiner unglücklichen Herkunft (immerhin war der ‚Volkswagen‘ eine Idee von Hitler, einem Verehrer des ebenso antisemitischen Henry Ford, um das Volk mobil zu machen) hatte der Volkswagen Käfer bereits in den XNUMXer Jahren einen mythisch-poetischen Kultwert . Volkswagen Käfer wurden gefahren als Symbol der Revolution, des Downsizing […] mehr
Im Laufe seiner langen Karriere wurde der Volkswagen Käfer regelmäßig in zahlreichen Punkten modifiziert. Jahr für Jahr modifizierte Volkswagen den Typ 1. Die diversen Generationswechsel sorgten jedoch nie dafür, dass der Typ 1 seinen Wiedererkennungswert und sein sympathisches Image verlor. Das ist bei den modifizierten Typen nicht passiert […] mehr
Volkswagen hat einen neuen Meilenstein erreicht. In achtzig Jahren hat die Marke 150 Millionen Autos gebaut, darunter natürlich Ikonen wie Golf und Käfer. Volkswagen produziert derzeit mehr als sechzig verschiedene Modelle in fünfzig Werken in 14 Ländern. Der 150-millionste Volkswagen lief in Wolfsburg vom Band. […] mehr
Es war schon länger angekündigt. Egbert Spinder zog mit seinen NosStalgia Classics in die Tussendiepen in Drachten, in das Gebäude, in dem Aircooled-Spezialist Wagenfolks seit einiger Zeit ansässig ist. Um diese Zusammenarbeit zu feiern, organisierten die Beteiligten einen Tag der offenen Tür. Außerdem organisierten die Drachtster Unternehmer ein Oldtimer-Treffen, bei dem […] mehr
