Wo andere Verkehrsteilnehmer Autofahrer sind, bin ich normalerweise Motorradfahrer. Und wo Motorradfahrer normalerweise eine Winterpause haben, werde ich so weit wie möglich weitermachen. Ich fahre weiter auf einem Motorrad, das administrativ "Oldtimer" ist, aber das ganze Jahr über versichert ist.
Und seien wir ehrlich: Menschen und Motorräder unter dreißig Jahren sind noch jung.
Classic macht mehr Spaß
Moderne Motorräder sind mittlerweile so digital überfordert, dass sie mich nicht mehr faszinieren. Zum Glück gibt es einen Retro-Trend. Aber moderne Motorradbekleidung ist einfach fantastisch. Wasserdicht und winddicht, dennoch belüftend, atmungsaktiv. Und dann müssen Sie nicht einmal den ersten Preis für ein Rukka-Set zahlen. Der Difi Husky Thermo Overall ist eine Sache, die die Herzen aller Elefantenfahrer gestohlen hat.
Und für uns klassische Motorradfahrer ist ein "Klapphelm", egal ob von DACH oder BMW (teuer!), Eine ideale Erfindung. Der ganze Gedankengang wurde durch die Tatsache in Gang gesetzt, dass in Zutphen ein sehr großes Motorradbekleidungsgeschäft eröffnet wurde.
Aber moderne Motorradbekleidung ist besser
Handschuhe waren noch nie so wasserdicht. Und der Komfort einer Reihe elektrisch beheizter Einheiten ist unglaublich. An der Unterseite haben wir Motorradstiefel, die manchmal sehr futuristisch aussehen. Es gibt aber auch solche, die wie altmodische Motorradstiefel aussehen. Nur die modernen sind wasserdicht.
Ein Nachteil kann sein, dass sich die Stahlplatte in der Fußsohle weg entwickelt hat. Wenn also ein Kickstart gestartet wird, kann es weh tun. Dass Motorradstiefel keine Schnürsenkel haben, hat auch einen guten Grund.
Tough Combat Boots…
Es war in Bussum. Im Dezember an einem fast sonnigen Nachmittag. Ein ziemlich trendiger Motorradfahrer fuhr vor mir. Die Ampel wurde rot. Ich sah, wie der Fahrer mit seinem Bein vor mir eine kleine Bewegung machte. Und dann fiel er um.
Die Schleife seiner doppelt genähten Spitze seiner heftigen "Combat Boots" hatte sich hinter dem Schaltpedal befunden. Also hat er seinen Fuß nicht von der Stütze genommen, obwohl er bereits sein Körpergewicht verlagert hatte. Das war also ein Lernmoment.
Ich habe selbst einmal so etwas Unüberlegtes erlebt, als ich blind ins Vertrauen trat und den Motor zur Seite fallen ließ. Die Jiffy-Unterstützung wurde zurückgeklappt ...
Gutes Wetter, um Sachen zu kaufen
Es ist jetzt der 8. Januar. Grauer wird es nicht. Verkäufer von Motorrädern und Motorradbekleidung setzen darauf, dass der Frühling wieder kommt. Jetzt ist es an der Zeit, unsere Motorradbekleidung zu inspizieren. Denn in den Motorradbekleidungsgeschäften - wir haben erst kürzlich entdeckt, dass es sie auch gibt - und in frischen Motorradbekleidungsgeschäften gibt es nicht nur Wahnsinn wie Airbagwesten und Nackenstützen. Es scheint auch eine Menge Motorradkleidung zu geben, die zum Fahren klassischer Motorräder passt.
Nach Spijkenisse und zurück
Und letzten Samstag, als ich auf einem Abschnitt der Autobahn, der am besten mit „fünfzig Graustufen“ beschrieben wurde, von Gelderland in den Westen fahren musste, war ich sehr froh, dass ich mein stilvolles Belstaff-Outfit und meinen Lieblings-Jet-Helm aufbewahren konnte. Nach mehr als zwei Stunden durch das graue, nieselreife Elend kam ich warm und trocken an meinem Ziel an. Das Ziel, an dem mich mein Gastgeber überrascht empfing. Sein neuer BMW lag unter einer Decke im Schuppen. Er hatte es für den vergangenen Winter gekauft.
Und so ein neuer - teuer! - BMW scheint nicht winterfest zu sein. Letztendlich lautete die „Lösung“ von BMW Motorrad: „Fahren Sie nicht in Salzlake und spülen Sie die Maschine nach jeder Fahrt mit viel Wasser aus dem Gartenschlauch aus. Verwenden Sie keinen Hochdruckreiniger. “
Das war übrigens der Grund für meine Fahrt. Der BMW Fahrer hatte jetzt ein Auto für den Wintereinsatz gekauft. Und ich konnte für fast nichts echte wetter- und winterfeste BMW Motorradbekleidung bekommen.
Lass den Frühling kommen
