Ford De Luxe (1941). Einzigartiger gealterter Look

Han Holman aus Damwoude in Friesland beschäftigt sich schwerpunktmäßig mit US-Trucks und dem Markt für klassische amerikanische Autos aus den 50er- und 60er-Jahren. Um diese selbst zu importieren, reist er mehrmals jährlich nach Westtexas. Im vergangenen Sommer stieß er auf einen besonders schönen Ford De Luxe. Ein 84 Jahre altes Auto im Originalzustand zu finden, ist heutzutage fast eine Kunst.

Lange Ausfallzeit

Durch die lange Stilllegung hatte sich eine dünne Korrosionsschicht gebildet, die dem Auto eine schöne Verfärbung verlieh. Man kann dem Ford praktisch sein „Leben“ ansehen. Wir nennen das Patina. Sie ist wertvoll, weil sie die Geschichte des Autos erzählt – etwas, das bei einer Restaurierung oft verloren geht. Der Vorbesitzer in West-Texas hatte das Auto einst gefunden und plante, es für seine Frau fahrbereit zu machen. Neue Bremsen, neue Reifen (Weißwandreifen) und eine neue Verkabelung wurden eingebaut. Sie war fasziniert von dem Ford De Luxe mit seinem V8-Flathead unter der Haube. Dennoch wurde das Auto selten benutzt und stand schließlich wieder zum Verkauf. Dann kam Han Holman ins Spiel.

Sehr niedrige Luftfeuchtigkeit

Han: „In Westtexas kann das warme Wetter der Stahlkarosserie kaum etwas anhaben. Der Oberflächenrost macht das Auto sogar noch attraktiver. Die Suche nach solchen Klassikern ist für mich genauso abenteuerlich wie deren Besitz. Gerade dieser Ford war unversehrt und hundertprozentig perfekt. In Amerika kaufte man oft Sitzbezüge, um die Polster zu schützen. Dieser Klassiker ist ein perfektes Beispiel: Unter den Bezügen sind die Polster noch wie neu.“ Han lächelt: „Manchmal stoße ich immer noch auf Autos, die wahre Enthusiasten begeistern. Doch durch die stetig steigenden Preise in der Oldtimerwelt wird die Auswahl immer kleiner. Genau deshalb ist dieser Ford so attraktiv.“

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