Ford Mustang 289 V8 Coupé 1965: Der Charme lebt bei Martin weiter

Die Begeisterung für Autos zeigt sich meist am besten in den Geschichten der Enthusiasten selbst. Manchmal trifft man auf Menschen wie Martin, bei denen diese Begeisterung sofort spürbar ist. Sie ist ansteckend; mühelos zieht er einen in seinen Bann. Er muss nicht lange in seinen Erinnerungen kramen, um sie niederzuschreiben.

Die Macht der Vergangenheit

Martin: „Ich hatte schon immer eine Schwäche für Oldtimer. Von meinem 18. bis 24. Lebensjahr waren meine ersten Autos ein Citroën Dyane 6, VW Golf mk1 und ein Citroën 2CV. Alle verkauft. Schließlich kaufte ich mir einen Volvo Amazon. Als ich nach meinem Studium nach Amsterdam zog, musste ich den leider auch wieder verkaufen. Vor zwei Jahren kaufte ich mir dann aus verschiedenen Gründen einen anderen Oldtimer: einen Ford Taunus 12M P6 von 1967. Wir hatten früher auch so einen zu Hause, als ich vier oder fünf Jahre alt war; das erste Auto, an das ich mich erinnern kann. Ich weiß noch, wie traurig ich war, als er weg war. Ich nannte ihn das Auto mit den Augen, weil die Rücklichter für mich wie Augen aussahen.

1965 Ford Mustang 289 Coupé

Martin: „Der Mustang befindet sich seit über 30 Jahren, genauer gesagt seit 1996, in den Niederlanden. Er zog mit der Besitzerin von Sonoma, Kalifornien, in die Niederlande. Sie hatte ihn im selben Jahr von ihrem Vater für einen geschätzten Wert von 500 Dollar erhalten. Eine wunderbare Geste, und es ist auch klar, dass der ideelle Wert dieser Geste viel höher war als der Geldwert.“

Ein Stück Geschichte

Martin: „In all der Zeit wurde nichts an dem Mustang gemacht, bis sich ein Restaurator daran machte. Nachdem der Mustang fast fertig war, zog der Besitzer nach Schweden. Diesmal nahm er den Mustang nicht mit, sondern er wurde zum Verkauf angeboten. Ich war leider zu spät dran, er war schon vom Markt. Aber kurz darauf tauchte er wieder auf. Und diesmal ließ ich mir die Gelegenheit nicht entgehen und kaufte ihn sofort. So wurde ich schließlich sein Besitzer.“

Nach dem amerikanischen Kennzeichen bin ich der Erste, der den Mustang in den Niederlanden zugelassen hat, also bin ich offiziell erst der zweite Besitzer. Der Mustang hat viele schöne Upgrades, und ich habe selbst einige Originalteile eingebaut. Es ist ein grundsolider Mustang mit einigen tollen Upgrades, wie zum Beispiel einer Edelbrock-Ansaugbrücke, einem Holley-Vergaser und Hooker-Fächerkrümmern. Und diese 15-Zoll-Centerline-Felgen sieht man besonders selten. Natürlich möchte ich ihn, wo möglich, noch weiter optimieren, aber ich mag es nicht, wenn es zu viel Aufwand ist.

Transportmittel?

Das moderne Auto ist ein Transportmittel; Martin bevorzugt das echte Fahren mit einem Oldtimer oder Youngtimer. Und dieses Hobby teilen Sie mit Gleichgesinnten. Wir bei Auto Motor Klassiek Alles rund um das Thema. Jeden Monat lesen Sie über bemerkenswerte Erlebnisse von Besitzern von Youngtimern, Klassikern und Oldtimern auf zwei oder vier Rädern.

Ein Mercedes Oldtimer ist keine alltägliche Entscheidung für Handwerkskunst, Authentizität und Vertrauen. Bei Metropole verbinden wir technisches Know-how mit einer echten Leidenschaft für die Marke, und das werden Sie in jedem Detail bemerken. Zeichnung ist ein wertvolles Element zur Bereicherung des Autohobbys. Der Preis sollte kein Hindernis darstellen: 49,50 für ein ganzes Jahr sind ein echtes Schnäppchen. Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

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