Das Auktionshaus von RM Sotheby bereitet sich auf einen Rekordumsatz vor. Am Dezember 10 wird der Ferrari 290 MM von 1956 in New York versteigert. Es ist das Auto, mit dem der fünfmalige Weltmeister Juan Manuel Fangio in diesem Jahr die Mille Miglia fuhr. Auktionatoren, Kandidaten und Interessenten können sich die Brüste anfeuchten. Die Rendite des seltenen Ferrari wird auf einen Betrag von mehr als 28 Millionen Dollar (fast 25 Millionen Euro) geschätzt.
Fahrgestellnummer 0626. Ein Verständnis
Der Ferrari 290 MM trägt die Fahrgestellnummer 0626. Das 0626-Chassis wurde speziell vom Ferrari-Werk gebaut. Genauer gesagt: Es wurde für Juan Manuel Fangios Teilnahme an der 1956-Ausgabe der Mille Miglia gebaut. Der Argentinier wurde von vielen als größter Fahrer aller Zeiten im italienischen 1000-Meilen-Event angesehen und belegte den vierten Platz in der Gesamtwertung. Sein Ergebnis erzielte er mit dem Auto, das mit dem völlig neuen 3.5-Liter-V12-Motor ausgestattet war. Außerdem war der 290 MM einer von nur vier gebauten Ferraris dieses Typs.
Berühmte Karriere, große Namen
Nicht nur Juan Manuel Fangio fuhr die 290 MM. Im Laufe seiner illustren Karriere wurde die Chassisnummer 0626 auch mit anderen legendären Namen kombiniert, darunter Alfonso de Portago, Peter Collins, Olivier Gendebien und Jo Bonnier. Wolfgang von Trips und Phil Hill sind weitere illustre Klänge aus einer fernen Vergangenheit, die von 0626 angetrieben wurden. Der Ferrari wurde in den 1000-Meilen von Buenos Aires, dem GP von Rouen, dem GP von Portugal, der Rallye Schweden und den 1000-Meilen des Nürburgrings eingesetzt.
Kulturschaffender von Ferrari
"Der 290 MM war für Ferraris Geschichte unglaublich wichtig", sagt Peter Wallman, Automobilspezialist von RM Sotheby. „Das Auto wurde von den größten Fahrern der 1950-Jahre gefahren. Und es ist für den vielleicht besten Fahrer der Geschichte gebaut. Enzo Ferrari war persönlich an dem Auto beteiligt. Der 290 MM ist ein grundlegender Bestandteil der Ferrari-Kultur. Seine Originalität - in Kombination mit Herkunft und Geschichte - ist wirklich einzigartig. Es kann nur zu dem Schluss kommen, dass es eines der begehrtesten und wertvollsten Autos auf dem freien Markt ist. "
34-Jahr Teil der Sammlung
Nach dem sportlichen Abschied war 0626 Teil der Kollektion Mas du Clos von Pierre Bardinon. Letzterer verkaufte das Auto an den derzeitigen Eigentümer. Am Dezember 34 wird in New York klar, ob dieser einzigartige Ferrari den höchsten Auktionserlös für ein Auto in der Geschichte des Auktionshauses erzielen wird.