Das sehr alte Foto ist auf meinem Gerät über die What's App angekommen. Der Absender war mein Onkel, der dieses Bild in einem alten Fotoalbum entdeckte. Das Foto von 1971 zeigt den grünen Volkswagen Beetle, den mein Großvater zum Zeitpunkt des Analogdrucks besaß. Er war mit meiner Großmutter und meinem Onkel, dem jüngeren Bruder meiner Mutter, zu Ens gefahren, zu meinem Geburtsort, den Sie auf dem Foto sehen können.
Das Auto war der Volkswagen Käfer Nummer zwei meines Großvaters. Dieser peruanische grüne VW mit Sportomatic-Getriebe wurde im November 1968 neu zugelassen. Mein Großvater war der glückliche Besitzer und sehr stolz auf seinen Volkswagen. Dieses Automatikgetriebe war eine Neuheit, die bei der neuen Generation der Volkswagen Käfer eingeführt wurde, die 1967 das Licht der Welt erblickte. Es sollte eine sportliche Fahrweise fördern und zu diesem Zweck wurde eine Hinterachse mit doppelten Gleichlaufgelenken eingebaut. Mein Großvater genoss es, mit hoher Geschwindigkeit über die Straßen des Landes zu fahren. Ein verbessertes Handling des Käfers war daher von Vorteil.
Bereit für Abenteuer
Ich kann mich noch gut an den Volkswagen Käfer erinnern, zumal mein Onkel ihn zu 1976 gefahren hat. Mein Großvater beendete eine zehnjährige Volkswagen-Ära in 1974 und erhielt die Möglichkeit, einen neuen DAF 44 zu bestellen. Mein Onkel stellte sicher, dass der Volkswagen Käfer in der Familie blieb. Und mit seinen Abenteurern sorgte das Blut dafür, dass der Volkswagen Käfer ein echter Europa-Reisender wurde. Die Niederlande fuhren mit dem Flugzeug oder mit dem Auto nach Frankreich. Mein Onkel machte regelmäßig mit seinem besten Freund ein echtes Abenteuer. Zuerst mit dem Zug, später mit dem Käfer.
Sicherung in Griechenland
Der Volkswagen brachte es tief in Griechenland. Direkt durch Links Jugoslawien. Auf der Straße Mit dem Autozug bis ins Herz des Peloponnes. Die Geschichte ist, dass der Volkswagen Käfer seinen Dienst in 1975 verweigerte. Mitten in Griechenland. Kein handy Was ist App war ferne zukünftige Musik. Und eine Telefonzelle war nirgends zu sehen. Glücklicherweise bot eine Sicherung Erleichterung, um die Reise fortzusetzen. Alle schönen Abenteuer endeten auf dem Weg zurück in die Niederlande, symbolisiert durch schweres Wetter auf der deutschen Autobahn. Die Scheibenwischer lehnten den Service ab. Eine Schnur am Mechanismus fand ihren Weg durch das rechte Lüftungsfenster. Manpower erledigte den Rest. Die Scheibenwischer garantierten mit ein wenig Hilfe den Blick auf die Straße.
Familienbindung für immer
Der gute alte Volkswagen Käfer von meinem Großvater und meinem Onkel birgt viele weitere Geheimnisse. Insbesondere im Besitz meines Onkels erlag er den Freuden des aufregenden Nachtlebens an der Küste. Der Volkswagen Käfer verschwand aus dem Familienbild in 1976, ein neuer Golf ersetzte ihn. Der heroische VW wurde jedoch zu einem der wichtigsten Autos meiner Jugend. Das Phänomen ließ mich nicht los. Natürlich bin ich jahrelang einen Käfer gefahren. Und oft spürte ich die familiäre Bindung hinter dem Lenkrad meines VW 1303. Ich fühlte die gegenseitige Abhängigkeit mit meinem Großvater. Und mein Onkel. So wie ich mich als kleiner Junge auf dem Foto fühlte.
Sehr erkennbar Ich war 17, als ich meinen ersten Käfer aus dem 1954-Jahr kaufte. Vergessen Sie nie, dass mit einem Sicherungsstift der Kontakt verbunden wurde und Sie das Auto dann mit einem Knopf starten können.
Schöne Geschichte 🙂 Ich kann mich noch gut an unseren roten Käfer 89-16-ND erinnern.
habe noch meine automatische 😉