Hörschäden bei Motorradfahrern
In Werbespots murrt eine düstere Männerstimme, dass Sie nach sieben Minuten Motorradfahren bleibenden Gehörschaden ohne Gehörschutz erleiden können. Diese Geschichte passt in die Angstindustrie, so dass moderne Motorradfahrer heute oft wie fluoreszierende Lutscher aussehen. Ganz zu schweigen von der Elektronik, die ein so moderner Motor an Bord hat, um seinen scheinbar inkompetenten Fahrer ständig zu retten.
Übrigens, ein paar Dinge bleiben erhalten, wenn Sie die Angst vor dem Sprechen abschälen. Nach einer Reise aus Italien, die nur durch Tankstopps unterbrochen wurde, hatte ich zwei Tage lang ein nerviges Pfeifen im linken Ohr. Daraus habe ich gelernt, dass es nicht schlau ist, mit einem Zug von Italien nach Gelderland zu pusten.
Nach vierzig Jahren Motorradfahren
Nach vierzig Jahren Motorradfahren, von denen ich die ersten zwanzig Jahre weiterlebte, beschloss ich, mein Gehör testen zu lassen. Das Ergebnis war, dass ein Eintauchen um das 4.000 Herz sichtbar wurde. Und das ist die Frequenz, die von Wind und mechanischen Geräuschen angetrieben wird. Aber: Die Verminderung der Hörschärfe passte tatsächlich in den normalen Bereich meines Alters. Da all diese Hörtests kostenlos angeboten werden, bat ich zwei befreundete Motorradfahrer, ihre Gehöruntersuchung überprüfen zu lassen. Einer war schon seit Jahrhunderten ein sicherer BMW-Fahrer, der andere spielt nur herum. Der BMW-Pilot fährt seit fünfzehn Jahren mit Gehörschutz. Der andere lebt seit Jahren in einem abgenutzten Jet-Helm.
Die Ergebnisse des Gehörtests haben beim BMW Fahrer vorbildliche Werte hinterlassen. Und mit dem anderen Motorradfahrer ziemlich normale Werte sehen.
Es war komisch, dass wir uns nicht gesagt hatten, dass wir während des gesamten Prozesses Motorradfahrer waren. Als wir neugierig ein paar Tests machten und sagten, dass wir schon lange mit dem Motorrad unterwegs waren, wurde die Interpretation der Grafiken in einigen Fällen klarer: "Ja, das liegt am Motorradfahren".
Die Hardware wurde getestet
Natürlich haben wir die Hardware inzwischen auch ausprobiert: Ohrstöpsel oder Otoplastiken *. Nun, der BMW-Fahrer verfügt über maßgeschneiderte Schalldämpfer mit einer klar frequenzorientierten Filtertechnik. Der Rest von uns liebte die einfachere Geräuschreduzierung.
Abgesehen von der Mühe, Dinge in den Kopf zu stopfen, scheint das Motorradfahren mit Gehörschutz ruhiger zu werden. Für die etwas längeren Reisen habe ich mir von nun an auch ein paar dieser Stecker in die Ohren gesteckt. Wenn ich es nicht vergesse. Denn Dinge zu vergessen, das ist auch so etwas.
* Otoplastics sind maßgeschneiderte Gehörschützer mit einem oder mehreren Filtern. Jedes Otoplastik-Paar ist einzigartig, da es an die individuellen Gegebenheiten des Benutzers angepasst ist. Der Unterschied zu Gehörschutzstöpsel besteht darin, dass Gehörschutzstöpsel ein universelles Design haben, das sich automatisch an die Gehörgänge anschließt. Dabei werden Otoplastiken immer nach Maß gefertigt, so dass sie den Gehörgang exakt verschließen. Außerdem halten Otoplastiken eine lange Zeit, nämlich etwa zwei bis drei Jahre.
Otoplastiken gegen schädliche Motorgeräusche
Diese schützen Sie vor schädlichen Motorgeräuschen und Windgeräuschen. Ein Filter macht die Geräusche leiser, aber Sie hören immer noch alle Geräusche und Signale des Verkehrs. Außerdem können Sie die Otoplastiken perfekt unter Ihrem Helm tragen.
Seit ich mit einem GSA gefahren bin, habe ich Oto's messen lassen, weil das Geräusch von Abgasen usw. deutlich höher ist als bei meinem alten Africa Twin.
Selbst auf kurzen Reisen trage ich sie aus Gewohnheit.
Wirklich zu empfehlen
Was für seltsame Reaktionen oben. Es ist in der Tat ein Thema, das die notwendige Aufmerksamkeit erfordert, daher hat AMK darauf geachtet.
Ich habe von drei Motorradfahrern gelesen, die ihre Erfahrungen teilen, und einer von ihnen stoppt auch ein paar dieser Stecker in den Ohren für die längeren Reisen. Meines Erachtens werden diese Erfahrungen nicht als normativ betrachtet oder die Jugend wird nicht mit Tinnitus belastet.
Für mich muss niemand „zu Hause bleiben“, es scheint mir, dass jeder in der Lage sein soll, selbst zu entscheiden.
Was für ein zurückhaltendes Argument.
Wollen Sie unsere Jugend nicht mit Tinnitus für den Rest ihres Lebens mit diesem Unsinn satteln?
Ihre empirischen Erfahrungen sind nicht mehr als das und stehen neben allen Forschungsergebnissen.
Wenn Sie diese Art von Logik für Ihr restliches Motorradfahren verwenden, hoffe ich, dass Sie sich und andere unterwegs nicht gefährden. Bitte bleiben Sie zu Hause.
MVG
- ein sicherer Motorradfahrer
Ich habe kürzlich viele Berichte über Hörschäden von Motorradfahrern bei der Polizei gelesen. Es ist daher ein Thema, das die notwendige Aufmerksamkeit erfordert. Dauerhafte Hörschäden sind sehr lästig und können nicht rückgängig gemacht werden.
Was für ein Unsinn, die Erfahrungen von 3-Motorradfahrern als normativ zu betrachten. Das fällt in die Kategorie: "Mein Großvater rauchte täglich eine Schachtel Zigaretten und trank einen halben Liter Gin pro Tag, damit es nicht schaden kann."