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Der Bandentrapper und Inzahlungnahme

Handel mit
Wertgutachten mobil

Es gab eine Zeit, in der Sie Ihre Krise mit einem K schreiben konnten (weil es sie sowieso nicht gab) und halbklassische Autos noch steuerfrei waren. Ja wirklich. In diesen Tagen schon lange nicht mehr Ich beschloss, meinen täglichen Renault 4 zu tauschen. Es schien eine gute Idee zu sein.

So beginnt eine kuriose Reise vorbei an immer zwielichtigeren Autofirmen. Glücklicherweise zusammen mit einem sehr guten Freund. Es macht die Reise erträglicher und manchmal sogar urkomisch. Ein Lächeln und eine Träne, so ein Tag. Morgens noch gut gelaunt und optimistisch bis hin zur Naivität: So ein Klassiker ist natürlich sehr beliebt. Hohe Nachfrage nach und nach dem ehernen Gesetz der Ökonomie bestimmt die Nachfrage den Preis. Kasse. Diese Idee wird durch das Expertenurteil eines der ersten Unternehmen, das wir besuchen, bestärkt.

Der diensthabende Einkäufer geht wohlwollend und gutmütig hinaus. Anscheinend fühlt er sich, genau wie wir, heute auch wie ein Super-Deal. Wir schätzen ihn sehr; er vertritt einen französischen Oldtimer-Spezialisten. Also Katze im Becher. Er fällte schnell sein Urteil: enge Karre. Was? Jetzt fangen wir sofort an zu verzweifeln… Versteht er wirklich? Ist seine Brille noch drin? Ist es vielleicht ein umgeschulter Küchenverkäufer? Der Zahn der Zeit hat einen äußerst erfolgreichen Angriff auf die Vier hinterlassen, und es ist unmöglich, ihn zu übersehen. Wir fuhren sozusagen mit leisem Knistern hin und in den 20 Minuten, die es dauerte, rostete eine weitere Kotflügelkante weg. Das stört den Man Of The Purchasing gar nicht, offenbar könnte es noch viel schlimmer kommen. Wenigstens lässt er sich nicht von ein bisschen Rost den Tag und den Deal vermiesen. Er denkt, dass es ein enger Wagen ist, und er wird in dieser Hinsicht keine Zugeständnisse machen. Ein hoffnungsvoller Start in den Tag! Was damit hätte enden können, wenn dieser klassische Guru innerhalb meines sehr begrenzten, fast fiktiven Budgets einen netten Nachfolger für den Vier gehabt hätte. Das hatte er nicht, es musste so viel Geld nachgelegt werden (ich weiß gar nicht mehr was genau), dass mein Inzahlungnahme-Traum sofort in einer Wolke aus Rost und Spachtelmasse explodierte. Es sollte sich später als Omen für den Rest von De Tocht Der Schaamte herausstellen.

Wir würden an diesem seltsamen Tag immer weiter in die dunklen Ecken des Autohandels rutschen. Wir begannen in einer angenehmen und leicht zu findenden Umgebung. Im Laufe des Tages verirrten wir uns immer mehr in dunklen und halb verfallenen Industrieparks, die zu Wohnwagen führten. Oder andersherum. Es war ein Glück, dass es tagsüber hell war und deshalb: Sie waren nie wieder auf die schlimmste Art gefunden worden, sich zu verlieren ... Die Gehsteige und die Farbe der Gebäude, die wir besucht haben, waren Schritt für Schritt: Sie blieben tagsüber langsam stehen. Bemerkenswerterweise, genau wie die Zähne der Händler, die mit uns gesprochen haben (oder Geräusche, die so aussahen), ausnahmslos ein Handy im Ring aus Gold oder dem Ring aus Gold.

Es war zum Beispiel möglich, dass wir bereits auf das x-te Autoprimat unbeholfen auf sein Urteil warteten, das bereits von allen vorherigen Trade-In / Vorschlägen / Beleidigungen etwas angewidert war. Geschickt kickte er zum dritten Mal mit demselben Reifen (das Rad blieb stecken, so kam es schließlich zum Abschluss). "Schön für die Frau", stöhnte er. Mami Hatte er eine Frau? Es hat uns fast bewegt. Wie auch immer, der Deal. 200 €vorzugsweise. Es ließ uns sofort an seiner Liebe zu der Frau zweifeln. Es hat nichts mehr gekostet, zu schlecht. Mit meinem schlechten Budget wurde meine Auswahl auf ein einziges Auto beschränkt, das er in seiner wunderschönen Sammlung von Museumsqualitätsobjekten eintauschen konnte: ein Peugeot Dinges eines undefinierbaren Jahres in silbergrau. Oder was davon übrig war. 50 Grautöne jetzt. Nun, aber nicht zu viele Anforderungen an das Erscheinungsbild in dieser Preisklasse. Aber innen wurde es nicht viel besser: Risse und Flecken überall, gebrochene Knöpfe und Hebel und vor allem die Luft von mehr als fünfzehn Jahren halbschwerer Shekies. Sehr inspirierend Und all das erwies sich nur als Auftakt für den traurigsten Anblick aller Zeiten: eine brüchige, krumme Handschuhfachklappe, die von einem hellgrauen Gamma-Haken mit Auge festgehalten wird. Eingeschraubt und gefühllos, päpstlich und völlig zufällig.

Desillusioniert wurde ich später von meinem Freund, der zur Rettung kam, aus diesem Fass gehoben. Ich schien verrückt zu sein, ich würde nie wieder aus dieser unergründlichen Tiefe herauskommen, wenn ich weiterhin ernsthaft darüber nachdenken würde: ein fast zwanzigjähriges Grab auf Rädern mit Scharnieren und Schlössern aus dem Baumarkt Zivilisation und gesunder Menschenverstand. Mehr als je zuvor daran befestigt, und wir treten entschlossen in meine verrostete Quatrelle: Ich fahre damit, bis ich körperlos auf einem geführten Chassis gestoppt bin und die Fliegen müssen zugeben, dass es keinen TÜV mehr gibt. Punkt raus

Und ich muss mich immer noch ermahnen und schlucken, wenn ich an der Gartenabteilung im Baumarkt vorbeikomme: Ich überspringe das Regal mit Brackets und Augen ...

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4 Kommentare

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  1. Wunderbar erkennbar geschrieben.
    Ich habe einmal das schlechteste gekauft Citroën Ami 6 berline. Auch ein liebenswertes kleines Auto, das bleiben kann. Ab 1981 ... Sie befestigen immer noch an einem solchen Stück Blech!

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