Eigenbau Der DAFding

In der Vergangenheit wurde alles selbst hergestellt. Häufiger aus Mangel an Geld als aus Leidenschaft, aber immer noch ... Diese Kombination hat Spaß gemacht, effektiv und günstig. Und manchmal half der Zufall ein bisschen.

Bauen Sie wie zuvor

Der DAFding befindet sich auf einem klassischen 100% -Kennzeichen. Das Ergebnis ist eine Kombination aller Teile, die ich von einem anderen Stück Leidenschaft übrig hatte: russische Dreiräder. Als jemand kam und mich fragte, ob ich einen DAF 44-Motor gegen eine Flasche Whisky austauschen wollte, fragte mich ein anderer Bekannter, ob ich möglicherweise etwas mit der Vordergabel eines BMW R100 machen könnte, während der erste Sturz des Sturms gerade das Haus getroffen hatte. mein Winterprojekt. Und es ist erstaunlich, was passieren kann, wenn man aus Sorge keine wirklichen Pläne macht. Die Herangehensweise lautete: "Ich werde sehen ..." Etwas ähnliches zu starten, wirkt sich mehr auf das soziale Leben aus, als Stunden auf Facebook zu verbringen.

Nach einer Weile war es genauso wie zuvor

Bekannte kamen, um zuzusehen, zu helfen, einfach zu reden und ein Bier zu trinken. Das war für die Geschwindigkeit, mit der The Project entwickelt wurde, nicht sehr günstig, aber es hat Spaß gemacht. Sind wir Männer einfach am besten, wenn wir unkomplizierten Schmutz bekommen können? Und dabei passieren Dinge und Sie lernen Dinge. B. die Schutzkappe eines Winkelschleifers, der die Vorrichtung bei einer Rahmenbeschneidung weniger wendig macht. Ohne eine Kapuze ist so etwas viel praktischer. Es ist auch überraschend, wie viel Blut aus einer Fingerspitze austreten kann, wenn man sich einer ungeschützten Schleifscheibe nähert.

Schweiß 1.0

Das Schweißen erfolgte elektrisch mit dem Nachnamen aus dem Erbe meines Vaters. Und für einen erfahrenen Zigarrenraucher sind Schweißdämpfe ein Balsam für die Lunge. Beim Elektroschweißen werden Funken freigesetzt. Wenn sie in einem Haufen Putzlappen ein warmes Zuhause finden, wird es neblig. Das Feuer wurde mit einem Feuerlöscher erstickt. Die nachträgliche Masse wurde herausgefegt. Beim Einbau eines Motorblocks in ein Getriebe, das nicht dazugehört, ist ein ruhiges Anpassen und Messen erforderlich. Um sicher zu sein, muss das Messen immer zweimal durchgeführt werden. Dreifache Messungen zeigen Unsicherheit an.

Ausgelagerte Arbeit

Das Drehen des Adapters zwischen DAF-Block und Box und der Adapterbuchse vom Ural-Kardan zum Suzuki-Rad wurde laut Zeichnung ausgelagert, da Sie einfach nicht alles selbst machen können. Die Montage des Blocks und des Rahmens erfordert ein Lineal, einen Winkelschleifer, einen Spenderrahmen und zusätzliche Sicherungen für die Elektrizität des Hauses. Ein Besuch des fast lokalen Motorradlaufs brachte einen Honda CB 900-Panzer hervor. Und natürlich gibt es Top-Unternehmen, die ein Motorrad vorbildlich lackieren können, aber eine solche Aktion kostet Geld. Und bei Freelancern ist Geld genauso knapp wie Ehrlichkeit in der Politik.

Zum Glück gibt es die Action

Dort verkaufen sie Spraydosen für ein paar Euro. Als Logo entschied ich mich für die berühmte japanische Motorradmarke Lilac, eine Marke, die für ihre Designfehler bekannt ist. Dass im gesamten Gebäude kein Dynamo Platz hatte, war kein Problem. Sie können 200 km einfach mit einer Batterie erreichen. Und längere Reisen waren nicht geplant. Anfang des Frühlings machte DAFding seine erste Fahrt. Er fuhr den Weg mit einem fast normalen Anhänger zurück. Das Getriebe war gestorben.

Der Container ist gemacht. DAFding hat einen anderen Besitzer gefunden. Aber zum Glück gibt es ein weiteres neues Projekt ...