Aus früheren Erfahrungen haben Sie bereits verstanden, dass die Sommer in Ihrem Klassiker ziemlich heiß werden können. Die Besatzung eines Austin-Healey 100 / 6 oder 3000 kann dies genau wie die Passagiere eines Jaguar XKE bestätigen. Triumph, Alfa Romeo, Ferrari, Jaguar.
Dies liegt zum Teil daran, dass die Isolierung des Fahrzeugs minimal ist. Die Leute dachten, dies sei nicht so schlimm, heutzutage ein Grund, sich vom Wagen zu verabschieden. Die britische Firma Ratsport hat die Lösung, so dass Sie beim Berühren so etwas wie dem Getriebetunnel keine verbrannten Beine mehr bekommen. Selbstklebendes wärme- und schalldämpfendes Material, das Sie im Inneren dieses Tunnels ankleben können. In günstigen Fällen kann nach dem Abbau des Bodenbelags der Getriebetunnel demontiert werden. Entfetten und gut haften. In weniger günstigen Fällen müssen Sie das Getriebe für einen guten Sitz demontieren, in anderen Fällen müssen Sie den Motor und das Getriebe ausbauen. Das Ratsport-Material ist von solcher Qualität, dass 90 (!) Prozent der üblichen Wärmebehälter ist Abteil nicht mehr erreichbar ... Natürlich können Sie dieses Zeug auch auf der Innenseite der Motorhaube, den Bodenblechen - auf der Seite des Auspuffes - und der Stirnwand befestigen. Der Preis ist der Beweis: £ 24,00 pro Quadratmeter. Zzgl. Versand shop1.actinicexpress.co.uk/shops/Rat_Sport/index.php?cat=Heatshielding.