Stellen Sie sich vor: einen Honda mit vier Rädern, kompakt, überraschend sportlich und genau richtig für die japanische Kei-Klasse. Das ist der N360, Hondas erstes vollwertiges Familienauto. In unserer Novemberausgabe spricht Marina Block darüber, wie der Honda N360, einst das „Volksauto“ der Marke, eine großartige Ergänzung für Honda-Enthusiasten war. Dieses Modell wurde in den XNUMXer Jahren eingeführt, als Honda vor allem für seine Motorräder bekannt war.
Der Charme eines sportlichen Stadtautos
Dieter, ein begeisterter Motorradfahrer und Honda-Enthusiast, landete eher zufällig auf der N360, als er sie bei einem Motorradtausch als eine Art Bonus erhielt. Als stolzer Besitzer einer Honda CB 350 Four war er bereits von der sportlichen Kraft der Honda-Zweiräder überzeugt, doch die N360 entpuppte sich als angenehme Überraschung. Diese Mini-Limousine war ebenso durchdacht wie die Motorräder von Honda und verfügte über einen kompakten, aber kraftvollen luftgekühlten Zweizylindermotor. Trotz seiner geringen Größe konnte der N360 eine Höchstgeschwindigkeit von fast 120 km/h erreichen, was für ein so kompaktes Auto nicht schlecht ist.
Die ersten Schritte zum Erfolg
Der N360 war nicht Hondas erstes vierrädriges Fahrzeug, aber es war das erste Modell, das Honda als Familienauto positionierte. Das erste Vierrad der Marke war eigentlich ein Kleinlaster, der T360, und auch die sportliche S500-Serie erhielt die nötige Aufmerksamkeit. Aber mit dem N360 hat Honda bewiesen, dass es ein kompaktes Auto bauen kann, das sowohl praktisch als auch unterhaltsam ist, ein echtes Kei-Car mit Flair.
Ein Vorgänger des Civic
Die Popularität des N360 öffnete die Tür für weitere Entwicklungen in der Automobilproduktion von Honda und führte schließlich zu Ikonen wie dem Honda Civic. Der N360 beweist, wie Honda sein technisches Wissen aus der Motorradwelt auf Autos übertragen hat. Der Erfolg dieses Modells bestätigte Hondas Potenzial auf dem globalen Automobilmarkt.
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(Foto finden Sie weiter unten)
Ich sehe die Verwandtschaft zwischen dem Honda E und dem N360 und N600.
Es gibt hier nur noch vier davon.