Heute findet in Bremen der Auftakt der deutschen Vintage-Saison statt. Bis einschließlich 8 February sind 600-Aussteller und andere für die Bremer Classic Motor Show verantwortlich. In der ÖVB-Arena wird in diesem Jahr dem Thema „italienische Eleganz“ viel Aufmerksamkeit gewidmet.
Italienische Traumautos und Motorräder
In diesem Jahr möchte die Organisation an den durchschlagenden Erfolg der Ausgabe 2014 anknüpfen. 45.186 Besucher aus verschiedenen Ländern waren im vergangenen Jahr für den Kassenerfolg der hervorragend organisierten Show verantwortlich. Im vergangenen Jahr stand das Wirtschaftswunder im Mittelpunkt. In diesem Jahr möchte die Organisation unter der Leitung von Projektleiter Frank Ruge diesen Aufwärtstrend fortsetzen. „In diesem Jahr steht die historische Schönheit der italienischen Auto- und Motorradindustrie im Mittelpunkt. Die Schnittstelle zur letztjährigen Ausstellung besteht darin, dass die Aufbaujahre nach dem Krieg wieder eine wichtige Rolle spielen, allerdings aus italienischer Perspektive. Bremen 2015 wird bald kulturelles Erbe bieten, das aus der goldenen Verbindung von Arbeit, Lust am Schönen und Kreativität entstanden ist.“ Die Besucher – vor allem diejenigen mit einem Faible für italienisches Automobilerbe in einem seltenen Sinne – können sich in Traumautos wie dem 47er Cisitalia 202 Pininfarina, dem 1951er Lancia Aurelia GT oder dem vergnügen Alfa Romeo Giulietta Spider von 1955. Die Organisation hat auch die Zusage erhalten, dass der Aston Martin DB4 mit italienischen Genen – die GT Zagato-Version – der Öffentlichkeit ausgestellt wird. Auch italienischen Motorrädern wird viel Aufmerksamkeit geschenkt. Sowohl Straßenräder als auch Rennräder sind in der ÖVB-Arena zu bestaunen. Motorradfans können Italiens Zweiradgeschichte aufsaugen, indem sie zum Beispiel einen Blick auf die Ducati Elite von 1955 oder die MV GP 350 werfen.
Reich abwechslungsreiche Veranstaltung
In Bremen gibt es noch viel mehr zu erleben. Es wird eine Sonderschau organisiert, bei der unter anderem Motorroller aus den fünfziger und sechziger Jahren im Mittelpunkt stehen. Außerdem wird auf das Thema "mein erstes Auto" geachtet. Verschiedene Vereine werden vertreten sein und die Vertretung der "billigen Kleinen" der Vergangenheit sicherstellen. Um den VW Käfer, den Fiat 500, den Primal Mini und den Citroën 2CV ist ein organisiertes Thema, bei dem sich viele Besucher an Erinnerungen an Autos erinnern können, die ihre Mobilität erhöht haben. Übrigens wird dem Zielkäufer wieder eine attraktive Auswahl an Klassikern zum Verkauf angeboten. Der Fokus - kombiniert mit dem Thema „alte Freunde treffen“ - liegt auf italienischen und französischen Klassikern aus den fünfziger und sechziger Jahren. Jüngere Klassiker werden wieder in großer Zahl vertreten sein und potenziellen Käufern TÜV-zugelassen angeboten. Im vergangenen Jahr wurden 50% der kommerziellen Angebote der Veranstaltung an die neuen Eigentümer verkauft.
Insgesamt hat das Führungsteam für diese oft beeindruckend gut organisierte Veranstaltung erneut ein vielversprechendes und abwechslungsreiches Programm zusammengestellt, das auch in Bezug auf die Zugänglichkeit einen Schritt nach vorne gemacht hat. Die Organisation hat einen Park & Ride-Service eingerichtet, der Besuchern die Möglichkeit bietet, mit der Straßenbahn von Flughafen Bremen zu ihrem Ziel zu fahren. 2000 Messeplätze sind für Messebesucher am Flughafen reserviert. Tickets für die Classic Motor Show können bereits am Flughafen gekauft werden.
Von 6 bis 8 im Februar ist die umfangreiche ÖVB Arena von 9.00 bis 18.00 geöffnet. Eintrittskarten kosten € 16. Wir wissen aus Erfahrung, dass diese Show die Startgebühr wert ist.
Weitere Informationen finden Sie unter www.classicmotorshow.de.