Die Kaiserkrone Chryslers Spitzenklasse und Antwort auf Cadillac und Lincoln. Und dass Imperial zu einer unabhängigen Untermarke gemacht werden musste? Gutes Marketing richtig?
Die 1963'er Imperial Crown mit der AMK-Nummer 10 in der Oktoberausgabe ist das Modell aus der Zeit, als die Designer Exner und Engel am Ende bzw. am Beginn ihrer Karriere bei Chrysler waren. Dieses Auto ist daher eine beeindruckende Mischung der Designstile der genannten Männer.
Der Imperial ist riesig und in allem aufwendig. Es ist fast sechs Meter lang und 207 cm breit.
Mit dieser Breite ist es absolut unvereinbar.
Die Kaiserkrone hatte aber auch Konstruktionsdetails von unamerikanischer Raffinesse wie den Torsionsstab für die Aufhängung.
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