Adoptiere einen alten BMW und ehre ihn. Denn die Zweiventil-Boxer fallen derzeit massenhaft in die Hände doppelt tätowierter bärtiger Männer. Diese neue Generation von Bikern basiert lose auf den „Vorbildern“ aus Fernsehserien, die auch alles Mögliche tun …
Harley-Davidson: die Überlebenden Die Geschichte von Harley hat auch eine ganze Reihe „haariger Momente“ parat. Aber den Amerikanern gelang es immer, das Blatt zu wenden. Dies war auch nach dem Zweiten Weltkrieg der Fall. Jeder wollte ein Auto. Und die Leute, die das nicht tun...
Ein Royal-Enfield-Rennwagen. Und zwar ein altes. Aber was für ein Rennfahrer. Und wie alt ist er eigentlich? AMK Nummer 8 enthält die Geschichte eines Royal Enfield-Rennmotorrads. Ein Motorrad aus den XNUMXer Jahren…
Suzukis VX 800 war kein Erfolg. Der etwas gestreckt wirkende VX800 wurde im Suzuki Design Studio in Kalifornien entworfen. Der VX basiert auf dem einzigen charismatischen Custom/Chopper, der jemals aus Japan kam: dem Suzuki Intruder. Am meisten…
Die siebziger Jahre waren die Höhepunkte in der kurzen Geschichte der Zweitaktmotoren. Am Ende dieser Zeit, im Jahr 1979, stellte Yamaha den ultimativen Zweitakt-Streetfighter vor: die RD 350 LC (1979-1983). Dies war der Nachfolger von Yamahas luftgekühltem Zweitakt-Motorrad.
DKW: Es war einst der größte Motorradhersteller der Welt, aber bis dahin waren einige finanzielle Hürden überwunden. Die Zchopauer Motorenwerke AG (DKW) wurde im Aufbau der Auto Union zusammen mit den Automarken Audi und Horch zusammengeführt. Denn von…
Wie am Ende jeder Wintersaison freuen wir uns auf den Motormarkt Hardenberg. Die Party für Motorradbegeisterte, die normalerweise im Sportpark De Boshoek organisiert wird. Dieses Jahr wird es am 25. März sein, aber jetzt an einem anderen Ort:…