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    Peugeot 504 Limousine in Europa

    1968 zeigte Peugeot der Welt den 504. Es wurde sofort Auto des Jahres. Das erfrischende Design war mitentscheidend für den Ehrentitel. Auch die Einzelradaufhängung und Scheibenbremsen rundum spielten eine wichtige Rolle bei der Auswahl dieses schönen Mittelklassewagens, der eine lange europäische Karriere hinter sich hatte. Von 1968 bis 1983 war er auf unserem Kontinent als Peugeot 504 Berline erhältlich. Weitere Informationen

  • Klassiker
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    Klassiker, Partner, Reisen. Und der Hund

    Mit einem Klassiker sind Sie überall willkommen. Auch die Anwesenheit eines Partners ist in der Regel kein Problem. Aber dann ist da noch das dritte Rad am Wagen, der Hund. An sich alles perfekte Komponenten für ein perfektes Leben. Aber manchmal mischen sich die Komponenten nicht so leicht. Eine Fahrt in einem Klassiker ist z Weitere Informationen

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    Über den Volkswagen Käfer, den Land Rover III und weitere Informationen zu verschiedenen Klassikern

    Wissenswertes Wissen Sie, warum ein Volkswagen Käfer von 1970 bis zu seinem europäischen Ende 1979 die Typenbezeichnung 1302/1303 trug? Die Lösung ist einfach. Simca hatte bereits die Typenbezeichnung 1301 in Gebrauch… Die Land Rover Serie III blieb ab 1971 13 Jahre lang praktisch unverändert. Bis der Typ 1984 durch ersetzt wurde Weitere Informationen

  • Austin 1800 Balanza
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    Austin 1800 Balanza: ein seltsamer Vogel

    Mainstream-Klassiker, die Klassiker, die wir alle kennen oder von denen wir zumindest gehört haben. Darum geht es beim Trading. Dafür gibt es lebhafte Clubs. Aber worauf stoßen Sie, wenn Sie belästigt werden? Oder wenn Sie einfach auf einen Klassiker hereinfallen, weil er Ihnen gefällt? Und wenn nur Weitere Informationen

  • Ventilkappen
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    Drei Ventilkappen gesucht!

    Wir bekommen manchmal Fragen aus der Leserschaft. Und normalerweise können wir Menschen auf ihrem Weg helfen. Aber dass jemand nach einem speziellen Modell von Ventilkappen gesucht hat? An so eine Schnitzeljagd haben wir nie gedacht. Aber diese Seite wird monatlich von etwa 100D Klassiker-Enthusiasten besucht. Und für etwas so Wichtiges wie den Wunsch nach drei Ventilkappen Weitere Informationen

  • Beaulieu
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    Einige Fakten über Bjoelie (Beaulieu)

    'Beaulieu' würde man bei uns 'bequem' nennen. Und links oder rechts: Es ist der Messeklassiker, den man als Liebhaber unbedingt besucht haben muss. Der Ansatz lautet: „Wenn es existiert, ist es Beaulieu. Wir berichten einige „Fakten“ als Basiswissen für die kommende Messe im September. und lass uns Weitere Informationen

  • Land Rover
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    Wissenswertes

    Und stellen Sie sich vor, warum ein Volkswagen Käfer von 1970 bis zu seinem europäischen Ende 1979 die Typenbezeichnung 1302/1303 erhielt… Die Lösung ist einfach. Schon Simca verwendete die Typenbezeichnung 1301… Land Rover Serie III Die Land Rover Serie III blieb ab 1971 13 Jahre lang praktisch unverändert. Bis zum Typ Weitere Informationen

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    Halogen war revolutionär

    Halogen war ein Durchbruch. Denn die größten Anstrengungen im Bereich der Elektrofahrzeugbeleuchtung (bis 1970) wurden stets in die Erhöhung der Zuverlässigkeit und Verlängerung der Lebensdauer investiert. Und einst waren 45-Watt-Glühlampen schon etwas Besonderes… Halogen war revolutionär Bis zur Einführung der Halogenlampe war es das Weitere Informationen

  • Wussten Sie das?
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    Wussten Sie schon?

    Wenn Sie schon einmal einen Vauxhall Victor der F-Serie - Baujahr 1957 bis 1961 - gefahren sind oder vielleicht einen besessen haben, muss es Ihnen regelmäßig passiert sein, dass Ihr Knie in verheerenden Kontakt mit der weit nach innen ragenden Verkleidung der Windschutzscheibe kam … Wenn Weitere Informationen

  • Wissenswertes
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    Wissenswertes

    Als klassischer Enthusiast müssen Sie natürlich wissen, worum es geht und vor allem die besonderen Dinge. AMK wird versuchen, Ihr Wissen zu ergänzen. Mit Informationen.  Triumph Herald De Triumph Herold zum Beispiel. Sie wurden von 1959 bis 1971 gebaut. Als 2-Türer, Kombi, 2-Türer Coupé und 2-Türer Cabrio. Und es kam Weitere Informationen

  • Wissenswertes
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    Wissenswertes

    Wissenswertes über Oldtimer, die Sie wahrscheinlich nicht wussten: In einem Straßentest, der einmal über den MG MGC erschien, hatte ein Autor wahrscheinlich nicht seinen Tag und das Kraftpaket knallte auf die Knochen. Danach gefiel es jedem nachfolgenden „Fahrtester“ überhaupt nicht. So etwas würde nicht bremsen und nur übertrieben Weitere Informationen

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