Klassiker in Russland

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Als klassische Enthusiasten stehen wir natürlich über der Politik. Und wir sehen Herrn Putin nur als das, was er ist: Ein etwa anderthalb Meter großer Mann, der seine fehlende Höhe aufgrund seiner erworbenen Arbeitssituation eindeutig ausgleicht.

In der Region war es immer unordentlich. Und viele ehemalige Provinzen der UdSSR sind heute unabhängige Staaten ohne viel mehr als den genetischen Appetit auf Vergiftung, Bürokratie und Korruption.

Es gibt jedoch einige Klassiker in der Region, die sich hinter dem Eisernen Vorhang versteckten. Aber um es rauszuholen?

Dafür müssen Sie die Sprache sprechen, das Land kennen und Sie müssen erkennen, dass Sie jeden bestechen müssen, der den geringsten Hinweis auf eine Uniform hat.

Sie müssen keine breiten Männer bestechen, die keine Uniformen tragen oder höchstens "irgendeine Art". Sie nehmen nur dein Geld.

Aber weil die "Russen" einfach alles institutionalisieren, gibt es Chancen, Klassiker aus ihren tragischen Umständen zu befreien. Vor Ort besteht wenig Interesse daran. Der durchschnittliche "Russe" ist glücklich, wenn er einen 30-jährigen Beiwagen oder einen 20-jährigen Lada fahren kann. Unter dem Durchschnitt der "Russen" in der Provinz tun dies immer noch zu Pferd und Wagen, plus ein oder zwei Liter Wodka pro Tag. Russland ist das einzige Land der Welt, in dem das Durchschnittsalter der Männer während des Krieges steigt.

Und reiche "Russen"?
Sie fahren nur die neuesten und dicksten Mercedes und BMW.

Wenn Sie jedoch einen ehemaligen Eastern Block-Klassiker fahren möchten, können Sie mit diesem einigermaßen sicher Kontakt aufnehmen Herr Das Museum für Autos und Motorräder von Dmitry Lomakov und Lomakov (Moskau, Russland): 1museum@mail.ru

Herr Lomakov hat ein Offizielles Museum und kann von dort aus verkaufen und exportieren.

www.Lomakovka.ru/deutsch.html

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