Im Vorfeld der zweiten Ausgabe von Klassieker Drachten wurde dies deutlich. Die hervorragende Basis von 2016 würde geschätzt. Viele Teilnehmer der ersten Ausgabe würden wieder nach Drachten kommen. Die Messe wurde auch um einen dritten Tag und eine Paddock Show erweitert. Von 24 bis 26 March wurde klar, wohin es führte: eine hervorragend organisierte und reife Party für den Enthusiasten.
Noch besser bleiben und gleichzeitig das Gute bewahren. Die Organisation zeigte in Drachten, was dieses Konzept bedeutet. Wieder gelang es den Beteiligten, den Klassikern in allen Räumen Ruhm zu verleihen. Wieder wurde ein schönes Maß an Übersicht angewendet. Das Layout des angenehmen friesischen Kongresszentrums war vor allem für diejenigen, die mit einem bestimmten Zweck auf die Messe gekommen waren, logisch. Eine Halle war fast vollständig mit Automobilia, Miniaturen und Teilen ausgestattet. Im zweiten Stock befand sich ein Raum mit Motorrädern und Mopeds aus früheren Zeiten. Und zwei Säle waren mit schönen Klassikern und ein paar jungen Timern gefüllt.
Episches Zentrum
Unserer Meinung nach war die zentrale Halle des Fries Congrescentrum das Epizentrum von Klassieker Drachten. Das Herz der Messe war gefüllt mit Cars Cola und Coins, die wieder einen tollen Stand mit fantastischen amerikanischen Autos hatten. Gerard Kramer Klassiekers aus Wolvega brachte eine Reihe schöner und origineller Autos mit nach Drachten. Wer den Opel Commodore 2500 S und den DAF 55 mit 9.600-Kilometern gesehen hat, weiß, was wir meinen.
Vielversprechende Zusammenarbeit
Darüber hinaus war die bevorstehende Zusammenarbeit zwischen NosStalgia und Wagenfolks aus Drachten deutlich sichtbar. Egbert Spinder und Michel Gaastra haben mit ihren schönen Ständen eine Erfahrung mit ihren Unternehmen gemacht, die eine zukünftige Zusammenarbeit viel mehr als ein Versprechen macht. Kreativität, besondere Autos und reine Autoliebe kamen auf diese Weise auch im friesischen Kongresszentrum wunderbar zusammen. Die zentrale Halle war von einer Promenade umgeben, an der mehr Unternehmen ihr Sonderangebot für kommerzielle Zwecke präsentierten. Zum Beispiel brachte Carrosso schöne Klassiker aus dem Oldemarkt zurück. Auch in der zweiten „Autohalle“ gab es viel zu sehen. Dort gelang es Teilnehmern wie CarFix, Venema und EVS Classics auch, den Betrachter und Interessenten länger zu halten.
Fahrerlager anzeigen
Neu in diesem Jahr war das Show Paddock, wo Oldtimerbesitzer ihren Klassiker der Öffentlichkeit präsentieren konnten und wollten. Es führte zu einer schönen Sammlung von Autos verschiedener Größen. Wunderschöne Opels, eine schöne Simca 1100, ein treuer Mercedes-Benz, verschiedene Amerikaner: In der wunderschönen Frühlingssonne vor den Hallen war alles zu finden.
Das hohe Stipendium wurde intensiviert
Es ist gut, alle Teilnehmer zu erwähnen, aber zusammen arbeiten sie unter der Leitung der außergewöhnlich gut funktionierenden Organisation - der Messe. In Drachten stimmte alles. Sjouke Bosma - das Gesicht von Klassieker Drachten - hat es geschafft, das hohe Niveau des letzten Jahres zu verstärken und noch ein wenig anzuheben. Es wurde ein attraktives Preisschild verwendet - und das ist auch für den Niederländer wichtig -, ohne dass der Verzicht auf Dekoration und Interpretation unterstellt wurde. Das ist eine hervorragende Leistung.
Herausforderung für die 2018 Edition
Die Zahl der Besucher, die sich trotz des schönen Frühlingswetters die Mühe machten, Klassieker Drachten zu besuchen, war ein hervorragender Beweis dafür. Die Ausgabe 2016 hat bereits bewiesen, dass diese Veranstaltung definitiv einen festen Platz im Oldtimer-Veranstaltungskalender verdient. Und nach der diesjährigen Ausgabe können wir dies nur wiederholen. In jedem Fall verspricht das, was in Drachten gezeigt wird, viel für die kommende Ausgabe, die am Osterwochenende 2018 stattfinden wird.
Um die Fotogalerie zu öffnen, klicken Sie auf eines der folgenden Fotos. Sie können mehr Bilder auf der Facebook-Seite von sehen Auto Motor Klassiek.
