Lada 1300. Kampfklasse für Jan Koopmans

Heute sind alle Autos gute Autos, aber einige erfüllen höhere Kriterien, und das ist bei Lada der Fall. Sie sind robuster, weil sie in der Lage sein müssen, alle Klimazonen vom wärmsten bis zum kältesten zu bewältigen. Die Lada's sind robuster, weil sie für jedes Gelände und alle Arten von Straßen geeignet sein müssen. Letzteres gefällt Jan Koopmans am besten an seinem Lada 1300. 

Von: Dirk de Jong

Neben seinem klassischen Hobby ist er auch ein Cross-Fanatiker. Sein Lada 1300, sein VAZ 21011, stammt ursprünglich aus Russland. Er wurde von einem Studenten in unser Land gebracht. Die Originalschilder sind noch vorhanden und auch die Adresse des Händlers. Eine zusätzliche Überraschung war der Text auf dem Aufkleber an der Heckscheibe, der darauf hinwies, dass dieser Lada zur „Kampfklasse“ gehörte. Eine lustige Aussage, die Jan wegen seiner Begeisterung für Autocross wieder passt.   

Diskreter Luxus

Jan war seit Jahren ein großer Fan von Ponton-Modellen. Seine erste Liebe war der berühmte Mercedes Ponton (W 120), daher spricht ihn die Linie des Lada an. Und auch als Klassiker ist es deutlich günstiger als jedes andere Auto mit ähnlichen Eigenschaften. 

Er zeigt gerne den Innenraum mit den bequemen Sitzen, den vier geräumigen Türen und dem nüchternen Armaturenbrett. Ganz aus der Zeit der 80er Jahre. Der Lada 1300 ist bereits ein besonderer Auftritt im Verkehr. Wenn er vorbeifährt, wird er angestarrt. Vielleicht auch eine Form der Anerkennung, denn bereits 1966 erschien dieses Modell als FIAT 124 auf dem Markt und wurde 1967 sogar zum Auto des Jahres. In Bezug auf das Erscheinungsbild stimmt es vollständig überein, aber technisch wurde das Auto an die spezifischen Nutzungsbedingungen angepasst. in Russland. Es ist immer noch ein beliebtes Modell für viele im Ostblock. Und das gilt sicherlich für Jan Koopmans, denn dieser Lada 1300 war ein Wunsch, der für ihn in Erfüllung ging. Was er sieht, sind Pluspunkte und Spaß im klassischen Hobby. Und letzteres spricht uns alle natürlich an. 

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